Mäntäkaivukoneen varaosat myytävänä

Lyhyt kuvaus:

Sovellus

Voimme toimittaa suurimman osan kiinalaisten merkkien männistä, XCMG kaivinkoneen XE215C mäntä, XCMG kaivinkone XE235C mäntä, XCMG kaivinkone XE265C mäntä, XCMG kaivinkone XE335C mäntä, XCMG kaivinkone XCMG, excavator, excavator XCMG piston SE135-9 mäntä, Shantui kaivinkone SE150 -9 mäntä, Shantui kaivinkone SE245LC-9 mäntä, Shantui kaivinkone SE370LC-9 mäntä, Shantui kaivinkone SE470LC-9 mäntä, Komatsu kaivinkone PC200-7 mäntä, Komatsu kaivinkone PC200-8 excvator mäntä, PCca2tsva mäntä 40- 8 mäntä, Komatsu kaivinkone PC300-7 mäntä, Komatsu kaivinkone PC360-7 mäntä, Komatsu kaivinkone PC400-7 mäntä, SANY kaivinkone SY125C mäntä, SANY kaivinkone SY135C mäntä, SANY kaivinkone SY135C mäntä, SANYCNYH215 mäntä kaivinkone SY305H mäntä, SANY kaivinkone SY335H mäntä, SANY kaivinkone SY485H mäntä, Liugong kaivinkone 913E mäntä, Liugong kaivinkone 915E mäntä, Liugong kaivinkone 920E mäntä, Liugong kaivinkone 926E excavator, Liug9E mäntä, 3ongva mäntä mäntä, Doosan kaivinkone DH150 mäntä, Doosan kaivinkone DH225-7 mäntä , Doosan kaivinkone DH300LC-7 mäntä, Zoomlion kaivinkone ZE135E mäntä, Zoomlion kaivinkone ZE205E mäntä, Zoomlion kaivinkone ZE215E mäntä, Zoomlion kaivinkone ZE330E mäntä, kaivinkone ZE330E mäntä F mäntä, SDLG kaivinkone E6210F mäntä, SDLG kaivinkone E6225F mäntä, SDLG kaivinkone E6250F mäntä, SDLG kaivinkone E6300F mäntä, Lonking kaivinkone LG6135 mäntä, Lonking kaivinkone LG6225E mäntä, Lonking kaivinkone LG6365E mäntä jne.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

mäntä

Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla. Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita.

etu

1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen

pakkaus

Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.

kuvaus

Männät ovat edestakaisin liikkuvia osia moottorin sylinterilohkossa. Männän perusrakenne voidaan jakaa yläosaan, päähän ja helmaan. Männän yläosa on palotilan pääosa ja sen muoto liittyy valittuun polttokammion muotoon. Dieselmoottorien mäntien päällä on usein erilaisia kuoppia, joiden erityinen muoto, sijainti ja koko on mukautettava dieselmoottoriseoksen muodostumisen ja palamisen vaatimuksiin.
Männän päätehtävänä on kestää sylinterissä oleva palamispaine, joka välittyy kampiakselille männän tapin ja männän kautta. Sitten mäntä, sylinterinkansi ja sylinterin seinä muodostavat palotilan.
Männänrenkailla on erilaiset pintakäsittelyt eri asennoista johtuen. Ensimmäisen männänrenkaan ulkopinta on yleensä kromattu tai ruiskutettu molybdeenillä, pääasiassa voitelun parantamiseksi ja männänrenkaan kulutuskestävyyden lisäämiseksi. Useimmat muut männänrenkaat ovat tinattuja tai fosfatoituja pääasiassa kulutuksenkestävyyden parantamiseksi. Jos männän rengas on asennettu väärin tai tiivistys ei ole hyvä, sylinterin seinämässä oleva öljy nousee palokammioon ja palaa seoksen mukana aiheuttaen öljyn palamista. Jos männänrenkaan ja sylinterin seinämän välinen sovitusvälys on liian pieni tai männänrengas on juuttunut rengasuraan hiilikerrostumien jne. vuoksi, kun mäntä liikkuu edestakaisin ylös ja alas, sylinterin seinämä todennäköisesti naarmuuntuu. Seinään muodostuu syviä uria, jota usein kutsutaan "sylinterin vetämisen" ilmiöksi. Sylinterin seinämässä on uria ja huono tiivistyskyky, mikä aiheuttaa myös öljyn palamista. Siksi männän toimintakunto tulee tarkistaa säännöllisesti, jotta vältetään edellä mainitut kaksi tilannetta ja varmistetaan, että moottori käy hyvässä kunnossa.
Tekniset vaatimukset
1. Sillä on oltava riittävä lujuus, jäykkyys, pieni massa ja kevyt paino vähimmäisinertiavoiman varmistamiseksi.
2. Hyvä lämmönjohtavuus, korkean lämpötilan kestävyys, korkea paineenkestävyys, korroosionkestävyys, riittävä lämmönpoistokyky ja pieni lämmitysalue.
3. Männän ja männän seinämän välillä tulee olla pieni kitkakerroin.
4. Kun lämpötila muuttuu, koon ja muodon muutoksen tulee olla pieni ja sylinterin seinämän ja sylinterin seinämän välinen vähimmäisrako tulee säilyttää.
5. Lämpölaajenemiskerroin on pieni, ominaispaino on pieni ja sillä on hyvä kulutuskestävyys ja lämpölujuus.