Tyylikäs Kiina puskutraktoreiden varaosien valmistajat ja toimittajat |CCMIE

Puskutraktorin varaosien joutopyörä

Lyhyt kuvaus:

Sovellukset

Voimme toimittaa suurimman osan kiinalaisesta tuotemerkistä.SHANTUI Bulldozer SD16 Joutopyörä, SHANTUI Puskutraktori SD22 Joutopyörä, SHANTUI Puskutraktori SD32 Joutopyörä,
HBXG Bulldozer SD7N Idler, HBXG Bulldozer T140 Idler, HBXG Bulldozer TY135 IDLER, HBXG BULLDOZER TY230 IDLER, HBXG BULLDOZER SD6N IDLER, HBXG Bulldozer SD7N Idler, HBXG Bulldozer SD8N Idler, HBXG Bulldozer SD9N Idler, XCMG Bulldozer TY160 Idler, XCMG Bulldozer TY230 IDLER, XCMG Bulldozer TY320 Idler, SEM BULLDOZER SEM816 IDLER, SEM BULLDOZER SEM822 IDLER, Liugong Bulldozer B110 Idler, Liugong Bulldozer B230 Idler, Liugong Bulldozer B320 Idler, Pengpu Bulldozer PD140 Idler, Pengpu Bulldozer PD165 IDLER, PENGPU Bulldozer PD220 Idler, PENGPU puskutraktori PD320 puskukone, PENGPU puskutraktori PD410 puskukone, ZOOMLION puskutraktori ZD160 tyhjälaukku, ZOOMLION puskutraktori ZD220 puskukone, ZOOMLION puskutraktori ZD230 puskutraktori IMDllDA 2 IMDllDA puskutraktori, DADI puskutraktori 3 MDlld 3 MDlld 3 MD32 puskutraktori MD3dDAller.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Idler

Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla.Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita

Etu

1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen

Pakkaus

Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.

kuvaus

puskutraktorin joutopyörän vaurioiden syyt

Tärkeimmät syyt ovat seuraavat:

1. Idlerin bimetalliholkkiliukulaakeri on toleranssin ulkopuolella eri aksiaalisissa asteissa, ja tela aiheuttaa tärinää ja iskuja.Kun geometrinen koko on toleranssin ulkopuolella, tyhjäkäyntiakselin ja holkin välinen välys on liian pieni tai ei rakoa, ja voiteluöljykalvon paksuus on riittämätön tai sitä ei ole ollenkaan.

2. Joutopyörän akselin pinnan karheus on liian huono.Akselin pinnalla on monia metalliharjanteita, jotka tuhoavat voiteluöljykalvon eheyden ja jatkuvuuden akselin ja liukulaakerin välillä.Käytön aikana voiteluöljyyn muodostuu suuri määrä metallin kulumisjäämiä, mikä lisää akselin ja laakerin pinnan karheutta ja voitelutila heikkenee yhä enemmän, mikä aiheuttaa vakavaa joutopyörän akselin kulumista ja kulumista. liukulaakeri.

3. Alkuperäisessä rakenteessa on vikoja.Voiteluöljyä ruiskutetaan joutopyörän akselin päässä olevasta ruuvitulpan reiästä ja täyttää sitten vähitellen koko ontelon.Varsinaisessa käytössä, jos erityistä öljynruiskutustyökalua ei ole, voiteluöljyn on vaikea kulkea tyhjäkäynnin kiertoontelon läpi oman painovoimansa vaikutuksesta.Kaviteetin kaasu ei poistu tasaisesti ja voiteluöljyn lisääminen on vaikeaa.Alkuperäisen koneen ontelon öljyn täyttötila on liian pieni, mikä aiheuttaa vakavan voiteluöljyn puutteen.

4. Tyhjäpyörän akselin ja akseliholkin välisessä raossa oleva voiteluöljy ei pysty poistamaan laakerin toiminnan synnyttämää lämpöä, koska öljynkulkua ei ole, mikä saa laakerin käyttölämpötilan nousemaan, voiteluöljyn viskositeetin pienenee ja voiteluöljykalvon paksuus pienenee.

Toimintaperiaate: Käytä rasvapistoolia ruiskuttamalla rasvaa rasvasylinteriin voitelunipan kautta siten, että mäntä työntyy ulos kiristysjousesta ja joutopyörä liikkuu vasemmalle kiristääkseen telaketjua.Yläjännitysjousella on sopiva isku.Kun jännitys on liian suuri Jousi puristuu ja toimii puskurina;liiallisen jännityksen häviämisen jälkeen puristettu jousi työntää joutopyörän alkuperäiseen asentoonsa, mikä voi varmistaa liukumisen telaketjun runkoa pitkin pyörän etäisyyden muuttamiseksi, varmistaa telaketjun purkamisen ja kokoamisen sekä vähentää kävelyprosessia suistumisen välttämiseksi kiskoketjusta.

Meidän varasto

Our warehouse

Pakkaa ja lähetä

Pack and ship

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille