Vesipumpun siipipyörä Kiinan merkkien moottorin varaosat

Lyhyt kuvaus:

Voimme toimittaa suurimman osan kiinalaisen tuotemerkin vesipumpun siipipyörästä, kiinalaisen JMC FORD -moottorin vesipumpun siipipyörästä, kiinalaisen WEICHAI-moottorin vesipumpun siipipyörästä, kiinalaisen Cummins-moottorin vesipumpun siipipyörästä, kiinalaisen Yuchai-moottorin kaasun, kiinalaisen Cummins-moottorin vesipumpun siipipyörän, kiinalaisen JAC-moottorin vettä Pumpun siipipyörä, kiinalainen ISUZU-moottorin vesipumpun siipipyörä, kiinalainen Yunnei-moottorin vesipumpun siipipyörä, kiinalainen Chaochai-moottorin vesipumpun siipipyörä, kiinalainen Shangchai-moottorin vesipumpun siipipyörä.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Vesipumpun juoksupyörä

Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla. Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita.

etu

1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen

pakkaus

Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.

kuvaus

kuinka purkaa moottorin vesipumpun juoksupyörä
Jäähdytysvesipumppu on vesijäähdytteisen moottorin jäähdytysjärjestelmän ydinkomponentti. Sen päätehtävänä on pumpata jäähdytysnestettä niin, että jäähdytysneste kiertää nopeasti moottorin jäähdytysvesikanavassa ottamaan pois moottorin työstä syntyvän lämmön ja näin varmistamaan, että moottori toimii parhaimmillaan. Vakaa työ lämpötilassa.
Asennustilan ja suorituskykyvaatimusten rajallisuuden vuoksi auton moottorin jäähdytysvesipumpulla on pienen koon, yksinkertaisen tuotannon ja hyvän massatuotannon ominaisuudet. Jäähdytysvesipumput koostuvat yleensä pumpun rungosta, juoksupyörästä, akselin laakerista, vesitiivisteestä, hihnapyörästä ja muista pääkomponenteista.
Pumpun rungon painevesikammio voidaan integroida ja suunnitella moottorilohkoon moottorilohkon rakenteen mukaan tai se voidaan konfiguroida erikseen. Määritä jäähdytysvesipumpun suorituskyky.
Jäähdytysvesipumppurakenteita on monenlaisia. Erilaisten juoksupyörämateriaalien mukaan ne voidaan jakaa valurautaisiin juoksupyöriin, meistettyihin juoksupyöriin ja muovisiin juoksupyöriin; sen mukaan, onko juoksupyörässä peitelevy, se voidaan jakaa avoimiin juoksupyöriin ja suljettuihin juoksupyöriin; Juoksupyörän siipien muodon mukaan se voidaan jakaa avoimiin ja suljettuihin juoksupyöriin. Se on jaettu suorasiipiseen siipipyörään, yksikaarevaiseen siipipyörään ja tilakierrettyyn siipipyörään.
Auton vesipumpun rakenne on suhteellisen yksinkertainen, mutta rakenteellisiin eroihin ja teknisiin vaatimuksiin kannattaa silti kiinnittää huomiota purkamisen ja korjauksen yhteydessä. Yleiset purkamis- ja kokoonpanomenettelyt ja varotoimet ovat seuraavat:
(1) Irrota käyttöhihna, irrota tuulettimen hihnapyörän kiinnitysmutteri ja aluslevy, poista tuulettimen hihnapyörä ja pyörä vetimellä ja kiinnitä huomiota puolipyöreään avaimeen.
(2) Irrota pumpun kannen kiinnityspultit ja poista pumpun kansi ja tiiviste.
(3) Rakenteessa, jossa siipipyörä on puristussovitettu vesipumpun akselille, irrota juoksupyörä vesipumpun akselilta vetimellä. Rakenteessa, jossa siipipyörä on kiinnitetty pumpun akseliin pulteilla, tulee ensin ruuvata pultit irti ja sen jälkeen irrottaa juoksupyörä vetimellä.
(4) Rakenteessa, jossa käytetään kahta kuulalaakeria vesipumpun akselin tukemiseen, laakerin asennon lukitusrenkaan ulkohalkaisija on mitattava etukäteen. Jos ulkohalkaisija on pienempi kuin vesitiivisteen istukan reikä pumpun pesässä, juoksupyörä ja hydromagneettinen akseli voidaan puristaa ulos pumpun kannen sivusta yhdessä; jos lukitusrenkaan ulkohalkaisija on suurempi kuin vesitiivisteen istukan reikä pumpun pesässä, voidaan käyttää vedintä siipipyörän poistamiseen vesitiivisteen istukan reiästä pumpun pesässä. Irrota vesipumpun akseli. Integroitu pumpun akseli ja laakerirakenne otetaan käyttöön. Jos lukitusrengas on asennettu laakerin keskelle, lukitusrengas tulee avata laakerin istukan keskellä olevasta urasta ennen pumpun akselin ulospuristamista.
(5) Grafiittitiivisterengasta käytetään vesitiivisteenä, ja vesitiiviste voidaan irrottaa pumpun kannen sivusta karalla. Joissakin kotimaisten autojen moottorien vesipumpuissa käytetään yhdistettyjä vesitiivisteitä, vesitiivisteen osat on asennettu juoksupyörään ja osat voidaan irrottaa irrottamalla lukitusrengas.
(6) Vesipumpun kokoonpano on päinvastaisessa hajoamisjärjestyksessä. Kokoamisen jälkeen käännä hihnapyörää käsin, sen tulee olla joustava ja vailla jumiutumista; ravista hihnapyörää käsin, pumpun akselissa ei saa olla selvää löysyyttä; tarkista, että tyhjennysaukon tulee olla auki; ruiskuta lopuksi sopiva määrä rasvaa rasvanipasta. Jos olosuhteet ovat olemassa, vesipumpun korjauksen jälkeen virtausnopeus on tarkistettava testipenkissä.