Alkuperäiset osat ovat usein parhaita suorituskyvyn ja laadun suhteen, ja tietysti myös hinta on kallein.
Se, että alkuperäiset osat ovat kalliita, tiedetään hyvin, mutta miksi se on kallista?
1: T&K-laadunvalvonta. T&K-kustannukset kuuluvat alkuinvestointiin.Ennen osien valmistusta on investoitava paljon työvoimaa ja materiaaliresursseja T&K-toimintaan, suunniteltava erilaisia koko koneelle sopivia osia ja toimitettava piirustukset OEM-valmistajalle tuotantoa varten.Myöhemmässä laadunvalvonnassa suuret valmistajat ovat tiukempia ja vaativampia kuin pienet tehtaat tai konepajat, mikä on myös osa alkuperäisten osien korkeaa hintaa.
2: Varaosien hintaan on hajautettava erilaiset hallintokulut, kuten varastonhallinta, logistiikan hallinta, henkilöstöjohtaminen jne., ja tuotto on otettava huomioon.(Alkuperäisten osien voittomarginaali on pienempi kuin apuosien ja väärennettyjen osien)
3: Ketju on pitkä, ja jokaisen alkuperäisen osan on mentävä pitkän ketjun läpi päästäkseen omistajaan.OEM-OEM-agentti-konttorit kaikilla tasoilla-omistaja, tässä ketjussa jokainen Kaikki linkit aiheuttavat kuluja ja veroja, ja tietty määrä voittoa on säilytettävä.Tämä hinta luonnollisesti nousee kerros kerrokselta.Mitä pidempi ketju, sitä kalliimpi hinta.
Postitusaika: 04.06.2021