Tyylikäs Kiina Öljynpainekytkin kaivinkoneiden varaosien valmistajille ja toimittajille |CCMIE

Öljynpainekytkin kaivinkoneen varaosille

Oil pressure switch for excavator spare parts Featured Image
  • Oil pressure switch for excavator spare parts
  • Oil pressure switch for excavator spare parts

Lyhyt kuvaus:

Sovellus

Voimme toimittaa suurimman osan kiinalaisista öljynpainekytkimistä, XCMG kaivinkone XE215C öljynpainekytkin, XCMG kaivinkone XE235C öljynpainekytkin, XCMG kaivinkone XE265C öljynpainekytkin, XCMG kaivinkone XE335C öljynpainekytkin, XCMG kaivinkone XE370CA öljynpainekytkin, XCMG kaivinkone XE370CA öljynpainekytkin öljynpainekytkin, Shantui kaivinkone SE135-9 öljynpainekytkin, Shantui kaivinkone SE150-9 öljynpainekytkin, Shantui kaivinkone SE245LC-9 öljynpainekytkin, Shantui kaivinkone SE370LC-9 öljynpainekytkin, Shantui kaivinkone SE470LC-9tsu öljynpainekytkin kaivinkone PC200-7 öljynpainekytkin, Komatsu kaivinkone PC200-8 öljynpainekytkin, Komatsu kaivinkone PC220-8 öljynpainekytkin, Komatsu kaivinkone PC240-8 öljynpainekytkin, Komatsu kaivinkone PC300-7 öljynpainekytkin, Komatsu kaivinkone PC360-7 öljy painekytkin, Komatsu kaivinkone PC400-7 öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY125C öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY135C öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY215C oil painekytkin, SANY kaivinkone SY245H öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY305H öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY335H öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY485H öljynpainekytkin, Liugong kaivinkone 913E öljynpainekytkin, Liugong kaivinkone 915E öljynpainekytkin, Liugong kaivinkone 915E, Liug90 painekytkin, Liugong kaivinkone 926E öljynpainekytkin, Liugong kaivinkone 930E öljynpainekytkin, Liugong kaivinkone 933E öljynpainekytkin, Doosan kaivinkone DH150 öljynpainekytkin, Doosan kaivinkone DH225-7 öljynpainekytkin, Doosan kaivinkone DH300LC-7 öljynpainekytkin, Zoomlion öljynpainekytkin kaivinkone ZE135E öljynpainekytkin, Zoomlion kaivinkone ZE205E öljynpainekytkin, Zoomlion kaivinkone ZE215E öljynpainekytkin, Zoomlion kaivinkone ZE330E öljynpainekytkin, SDLG kaivinkone E6135F öljynpainekytkin, SDLG kaivinkone ESSDL kaivinkone E61ca,50F kaivinkone E61ca, Öljynpainekytkin E6225F, SDLG kaivinkone E6250F öljynpainekytkin, SDLG kaivinkone E6300F öljynpainekytkin, Lonking kaivinkone LG6135 öljynpainekytkin, Lonking kaivinkone LG6225E öljynpainekytkin, Lonking kaivinkone LG6365E öljynpainekytkin jne.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

öljynpainekytkin

Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla.Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita.

etu

1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen

pakkaus

Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.

kuvaus

Turboahdin on itse asiassa ilmakompressori, joka lisää imuilman määrää puristamalla ilmaa.Se käyttää moottorista poistuvan pakokaasun inertiaimpulssia työntääkseen turbiinia turbiinikammiossa, ja turbiini käyttää koaksiaalista juoksupyörää.Juoksupyörä paineistaa ilmansuodatinputkesta tulevan ilman ja paineistaa sen sylinteriin.Moottorin kierrosluvun kasvaessa myös pakokaasun poistonopeus ja turbiinin nopeus kasvavat samanaikaisesti ja siipipyörä puristaa enemmän ilmaa sylinteriin.Ilmanpaineen ja tiheyden nousu voi polttaa enemmän polttoainetta, lisätä polttoaineen määrää ja säätää moottorin nopeutta vastaavasti.Moottorin tehoa voidaan lisätä.
Turboahtimen päätehtävä on lisätä moottorin ilmanottoa, mikä lisää moottorin tehoa ja vääntömomenttia, mikä tekee autosta tehokkaamman.Kun moottori on varustettu turboahtimella, sen maksimitehoa voidaan lisätä 40 % tai jopa enemmän kuin silloin, kun turboahdinta ei ole asennettu.Tämä tarkoittaa myös sitä, että sama moottori voi tuottaa enemmän tehoa ahtauksen jälkeen.Turboahdin on yksi moottorin tärkeimmistä osista.Sen tehtävänä on lisätä moottorin tehoa.Vaurioitumisen jälkeen ilmanotto on riittämätön, paine palotilassa on alhainen ja dieselpolttoaine ei pala kokonaan, jolloin moottorin kampiakselin nopeus laskee ja lähtöteho heikkenee.Kampiakselin pyörimisvoima välittyy vauhtipyörälle, joka on yhdistetty momentinmuuntimen elastiseen levyyn ja kansipyörään, ja kansipyörä on yhdistetty pumpun pyörään ja siirtovaihteeseen.Vaihteisto ohjaa ohjauspumpun vetoakselia, hydraulipumppua ja muuttuvanopeuksisen pumpun käyttöakselia, joten ahtimen vauriot vaikuttavat koko koneen voimattomuuteen.
Nopeilla pyörivillä turboahtimilla sisäiset laakerit on voideltu ja suojattu moottoriöljyllä.Jos turboahdin on vaurioitunut, kokoonpano vaihdetaan yleensä suoraan.Ahtimen käyttöiän pidentämiseksi moottoria on käytettävä oikein ja huollettava määräysten mukaisesti.Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että öljyn ja veden määrä vastaa vaatimuksia.Moottori on lämmitettävä, ja voitelujärjestelmä voi toimia vasta öljynpaineen noustessa.Älä sammuta liekkiä heti raskaan työn jälkeen.Ilmansuodatin, öljy ja öljynsuodatin on vaihdettava tarpeen mukaan.Tarkista säännöllisesti imujärjestelmän ilmatiiviys, jotta turboahtimeen ei pääse vieraita aineita jne.

Meidän varasto

Our warehouse

Pakkaa ja lähetä

Pack and ship
  • Edellinen:
  • Seuraava:
    • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Tuoteluokat