Myydään öljynpainekytkin kaivinkoneen varaosia

Öljynpainekytkin myytävänä kaivinkoneen varaosia Esittelyssä
  • Myydään öljynpainekytkin kaivinkoneen varaosia
  • Myydään öljynpainekytkin kaivinkoneen varaosia

Lyhyt kuvaus:

Sovellus

Voimme toimittaa suurimman osan kiinalaisista öljynpainekytkimistä, XCMG kaivinkone XE215C öljynpainekytkin, XCMG kaivinkone XE235C öljynpainekytkin, XCMG kaivinkone XE265C öljynpainekytkin, XCMG kaivinkone XE335C öljynpainekytkin, XCMG kaivinkone XE370CA öljynpainekytkin, XCMG kaivinkone XE370CA öljynpainekytkin öljynpainekytkin, Shantui kaivinkone SE135-9 öljynpainekytkin, Shantui kaivinkone SE150-9 öljynpainekytkin, Shantui kaivinkone SE245LC-9 öljynpainekytkin, Shantui kaivinkone SE370LC-9 öljynpainekytkin, Shantui kaivinkone SE470LC-9 öljynpainekytkin, Kom. kaivinkone PC200-7 öljynpainekytkin, Komatsu kaivinkone PC200-8 öljynpainekytkin, Komatsu kaivinkone PC220-8 öljynpainekytkin, Komatsu kaivinkone PC240-8 öljynpainekytkin, Komatsu kaivinkone PC300-7 öljynpainekytkin, Komatsu kaivinkone PC360-7 öljy painekytkin, Komatsu kaivinkone PC400-7 öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY125C öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY135C öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY215C öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY245H öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY305H kaivinkone SY305H ex5H öljypainekytkin öljynpainekytkin, SANY kaivinkone SY485H öljynpainekytkin, Liugong kaivinkone 913E öljynpainekytkin, Liugong kaivinkone 915E öljynpainekytkin, Liugong kaivinkone 920E öljynpainekytkin, Liugong kaivinkone 926E öljynpainekytkin, Liugong kaivinkone 930E kaivinkone 930E öljynpainekytkin, Liug93E öljypainekytkin painekytkin, Doosan kaivinkone DH150 öljynpainekytkin, Doosan kaivinkone DH225-7 öljynpainekytkin, Doosan kaivinkone DH300LC-7 öljynpainekytkin, Zoomlion kaivinkone ZE135E öljynpainekytkin, Zoomlion kaivinkone ZE205E öljynpainekytkin, Zoomlion kaivinkone ZE215E öljynpainekytkin, Zoomlion kaivinkone ZE215E kaivinkone ZE330E öljynpainekytkin, SDLG kaivinkone E6135F öljynpainekytkin, SDLG kaivinkone E6150F öljynpainekytkin, SDLG kaivinkone E6210F öljynpainekytkin, SDLG kaivinkone E6225F öljynpainekytkin, SDLG kaivinkone E62,0SDL öljynpainekytkin E62,0 nking kaivinkone LG6135 öljynpainekytkin, Lonking kaivinkone LG6225E öljynpainekytkin, Lonking kaivinkone LG6365E öljynpainekytkin jne.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

öljynpainekytkin

Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla. Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita.

etu

1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen

pakkaus

Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.

kuvaus

Turboahdin on itse asiassa ilmakompressori, joka lisää imuilman määrää puristamalla ilmaa. Se käyttää moottorista poistuvan pakokaasun inertiaimpulssia turbiinin työntämiseen turbiinikammiossa, ja turbiini käyttää koaksiaalista juoksupyörää. Juoksupyörä paineistaa ilmansuodatinputkesta tulevan ilman ja paineistaa sen sylinteriin. Moottorin kierrosluvun noustessa myös pakokaasun poistonopeus ja turbiinin nopeus kasvavat samanaikaisesti ja siipipyörä puristaa enemmän ilmaa sylinteriin. Ilmanpaineen ja tiheyden nousu voi polttaa enemmän polttoainetta, lisätä polttoaineen määrää ja säätää moottorin nopeutta vastaavasti. Moottorin lähtötehoa voidaan lisätä.
Turboahtimen päätehtävänä on lisätä moottorin ilmanottoa, mikä lisää moottorin tehoa ja vääntömomenttia, mikä tekee autosta tehokkaamman. Kun moottori on varustettu turboahtimella, sen maksimitehoa voidaan lisätä 40 % tai jopa enemmän kuin silloin, kun turboahdinta ei ole asennettu. Tämä tarkoittaa myös sitä, että sama moottori voi tuottaa enemmän tehoa ahtauksen jälkeen. Turboahdin on yksi moottorin tärkeimmistä osista. Sen tehtävänä on lisätä moottorin tehoa. Vaurioitumisen jälkeen ilmanotto on riittämätön, polttokammion paine on alhainen ja dieselpolttoaine ei pala kokonaan, jolloin moottorin kampiakselin nopeus laskee ja lähtöteho heikkenee. Kampiakselin pyörimisvoima välittyy vauhtipyörälle, joka on yhdistetty momentinmuuntimen elastiseen levyyn ja kansipyörään, ja kansipyörä on yhdistetty pumpun pyörään ja siirtovaihteeseen. Vaihteisto ohjaa ohjauspumpun vetoakselia, hydraulipumppua ja muuttuvanopeuksisen pumpun käyttöakselia, joten ahtimen vauriot vaikuttavat koko koneen voimattomuuteen.
Nopeasti pyörivien turboahtimien sisäiset laakerit on voideltu ja suojattu moottoriöljyllä. Jos turboahdin on vaurioitunut, kokoonpano vaihdetaan yleensä suoraan. Ahtimen käyttöiän pidentämiseksi moottoria on käytettävä oikein ja huollettava määräysten mukaisesti. Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että öljyn ja veden määrä vastaa vaatimuksia. Moottori on lämmitettävä, ja voitelujärjestelmä voi toimia vasta öljynpaineen noustessa. Älä sammuta liekkiä heti raskaan työn jälkeen. Ilmansuodatin, öljy ja öljynsuodatin on vaihdettava tarpeen mukaan. Tarkista säännöllisesti imujärjestelmän ilmatiiviys, jotta turboahtimeen ei pääse vieraita aineita jne.

Varastomme 1

Varastomme 1

Pakkaa ja lähetä

Pakkaa ja lähetä
  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:
    • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Tuoteluokat