Jarrukokoonpano ajorullien osille
Jarrukokoonpano
Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla.Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita.
Etu
1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen
Pakkaus
Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.
kuvaus
Jarrukokoonpano sisältää jarrulevyn.Jarrulevyn etuosaan on asennettu pari jarrukenkäkokoonpanoa.Jarrukenkäkokoonpano sisältää sisäkengän ja sisäkengän päälle järjestetyn kitkalevyn.Kahden jarrukenkäkokoonpanon alapää Asennettuna jarruakselin molemmille puolille, jarrukengän palautusjousi on asennettu kahden jarrukenkäkokoonpanon alapäiden väliin, jarrulevyn etuosa on varustettu kengän tukipylväillä ja kahden jarrukenkäkokoonpanon yläpäät on varustettu yhteensopivilla kengän tukipylväillä. Kaarenmuotoiset lovet on asennettu kengän tukipilarin molemmille puolille ja kengän palautusjousi on asennettu kahden jarrukenkäkokoonpanon yläosien väliin.Uudella jarrukokoonpanolla on yksinkertainen rakenne, kätevä kokoonpano ja yksinkertainen valmistusprosessi.
Rumpujarrut jaetaan eri rakenteiden mukaan kaksisuuntaisiin itsesyöttyvisiin kenkäjarruihin, kaksoislyijykengän jarruihin, lyijykengän jarruihin ja kaksoiskenkäjarruihin.Sen jarrutusteho laskee peräkkäin, ja alhaisin on levyjarru;mutta jarrutustehon vakaus kasvaa peräkkäin ja levyjarru on korkein.Tästä syystä levyjarruja käytetään yleisesti.Sen jarrutustehon parantamiseksi on kuitenkin tarpeen lisätä jarrujen tehostinjärjestelmä, mikä tekee siitä kalliimman.Siksi halvemmissa autoissa käytetään yleensä etu- ja takarumpuja.
Renkaan ja maan välisen kitkakertoimen lisäämiseen käytettävät laitteet jaetaan pääasiassa rumpu- ja levytyyppisiin, joita käytetään myös pysäköintiin.Rumputyyppi jarruttaa nopeasti, mutta jarrutusvoima laskee nopeasti lämmityksen jälkeen;levytyyppi Jarrutekniikka on suuri, jarrutusvoima ei ole yhtä suuri kuin rumputyyppi, mutta se voi silti säilyttää suhteellisen hyvän jarrutusvaikutuksen lämpenemisen jälkeen, ja edistyneessä levyjarrussa on 6 jarrupumppua, jotka voivat tehdä hyvää jarrutusvaikutus., Joten nykyaikaisissa autoissa käytetään levyjarruja.
Kuinka käyttää sitä oikein
Autoissa on yleensä kaksi erillistä jarrumekanismia, jalkajarru ja käsijarru.Jarrun käytön tarkoituksena on pakottaa auto hidastamaan nopeasti, kunnes se pysähtyy, tai ylläpitää tietty nopeus alamäkeen ajettaessa.Lisäksi sillä voidaan myös luotettavasti pitää pysäytetty auto paikallaan eikä liukkaana.Ajossa oikea jarrujen käyttö ei ainoastaan takaa ajoturvallisuutta, vaan auttaa myös säästämään polttoainetta, vähentämään renkaiden kulumista ja ehkäisemään mekaanisia vaurioita.
Miten jarrua tulee käyttää oikein?Käytätkö jarrua?
1. Ennakoiva jarrutus
Ennakoivaksi jarrutukseksi kutsutaan niitä esihidastus- ja jarrutustoimenpiteitä, joita kuljettaja tekee pysähtyäkseen oman tarkoituksensa mukaisesti tai vastauksena havaittuun tilanteeseen.Menetelmä on nostaa kaasupoljinta nopeasti, hyödyntää täysimääräisesti moottorin vetovaikutus ja painaa kevyesti jarrupoljinta, jotta auto hidastuu.Kun auto on pysähtymässä, paina kytkinpoljinta, aseta vaihteisto vapaa-asentoon ja pysäytä auto ennalta määrättyyn asentoon tasaisesti.
2. Hätäjarrutus
Ajon aikana äkillisen vaaratilanteen sattuessa jarrutustoimenpiteitä, jotka on ryhdyttävä auton nopeaan pysäyttämiseen, kutsutaan hätäjarrutukseksi.Menetelmä on nostaa kaasupoljinta nopeasti ja painaa välittömästi jarrupoljinta voimakkaasti ja samalla vetää käsijarrua äkillisesti, jotta auto pysähtyy nopeasti.Tämä menetelmä ei ainoastaan aiheuta vakavia vaurioita renkaille ja alustan osille, vaan aiheuttaa myös helposti hännän heilautuksia, mikä ei edistä ajoturvallisuutta.Siksi sitä ei pitäisi käyttää viimeisenä keinona.
Meidän varasto
Pakkaa ja lähetä
- Ilmapuomin nosto
- Kiinan kippiauto
- Kylmä kierrätyslaite
- Cone Crusher Liner
- Kontin sivunostin
- Dadi Bulldozer osa
- Haarukkatrukin lakaisukoneen kiinnitys
- Hbxg puskutraktorin osat
- Howon moottorin osat
- Hyundai kaivinkoneen hydraulipumppu
- Komatsu puskutraktorin osat
- Komatsun kaivinkoneen hammaspyörän akseli
- Komatsu Pc300-7 kaivinkoneen hydraulipumppu
- Liugong puskutraktorin osat
- Sany-betonipumpun varaosat
- Sany-kaivukoneen varaosat
- Shacman moottorin osat
- Shantui Bulldozerin kytkimen akseli
- Shantui Bulldozerin liitäntäakselin tappi
- Shantui Bulldozer Control joustava akseli
- Shantui Bulldozerin joustava akseli
- Shantui Bulldozerin nostosylinterin korjaussarja
- Shantui puskutraktorin osat
- Shantui Bulldozerin kelan akseli
- Shantui Bulldozerin peruutusvaihdeakseli
- Shantui Bulldozerin varaosat
- Shantui Bulldozerin vinssin käyttöakseli
- Shantui puskutraktorin pultti
- Shantui Puskutraktori Etu Idler
- Shantui Puskutraktorin kallistussylinterin korjaussarja
- Shantui Sd16 kartiohammaspyörä
- Shantui Sd16 jarrupäällysteet
- Shantui Sd16 oven kokoonpano
- Shantui Sd16 O-rengas
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 laakeriholkki
- Shantui Sd22 Kitkalevy
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk-moottorin osat
- Hinausauto
- Xcmg puskutraktorin osat
- Xcmg puskutraktorin varaosat
- Xcmg hydraulinen lukko
- Xcmg vaihteisto
- Yuchai moottorin osat
