Puskutraktorin varaosien säätöruuvi 178-43-12180

Adjusting screw for bulldozer spare parts 178-43-12180 Featured Image

Lyhyt kuvaus:

Sovellukset

Voimme toimittaa suurimman osan kiinalaisesta tuotemerkistä.SHANTUI Bulldozer SD16 Säätöruuvi， SHANTUI Bulldozer SD22 Säätöruuvi, SHANTUI Bulldozer SD32 Säätöruuvi.

HBXG Puskutraktori SD7N Säätöruuvi ，HBXG Puskutraktori T140 Säätöruuvi, HBXG Puskutraktori TY165 Säätöruuvi , HBXG Puskutraktori TY230 Säätöruuvi, HBXG Puskutraktori SD6N SäätöruuviB HBXG Bulldozer SDl säätöruuvi, HBXG Bulldozer T140 Säätöruuvi, HBXG Bulldozer XG säätöruuvi, HBXG Bulldozer TY165 Säätöruuvi

XCMG Bulldozer TY160 Säätöruuvi, XCMG Puskutraktori TY230 Säätöruuvi, XCMG Puskutraktori TY320 Säätöruuvi, SEM Puskutraktori SEM816 Säätöruuvi, SEM Puskutraktori SEM822 Säätöruuvi.

LIUGONG Bulldozer B110 Säätöruuvi, LIUGONG Puskutraktori B160 Säätöruuvi, LIUGONG Puskutraktori B230 Säätöruuvi, LIUGONG Puskutraktori B320 Säätöruuvi, PENGPU Bulldozer 2 PD140 Säätöruuvi PD140 Säätöruuvi 2 PD140 Säätöruuvi 0 PD140 Säätöruuvi

PENGPU Bulldozer PD320 Säätöruuvi, PENGPU Bulldozer PD410 Säätöruuvi, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Säätöruuvi, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Säätöruuvi, ZOOMLION Bulldozer MDldo säätöruuvi, Bulldozer MDldo säätöruuvi, Bulldozer MD230 säätöruuvi, MDDA Bulldozer MD230 säätöruuvi, DADI 322DIldo MD2 MD16 Säätöruuvi.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Säätöruuvi

Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla.Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita

Etu

1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen

Pakkaus

Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.

Dieselmoottorin tarkastus

(1) Moottoriöljyn paine.Esimerkiksi HBXG:n T140 puskutraktori on varustettu 6135-sarjan dieselmoottorilla.Öljynpaineen tulee olla 245–343 kpa, kun nopeus on kalibroitu, joista 6135G-1-tyyppi on 294–392 kpa, ja öljynpaineen tulee olla erilainen, kun nopeus on 500–600 r/min.Alle 49 kpa.Jos dieselmoottori ei ole edellä mainitun painealueen mukainen dieselmoottorin käytön aikana, se on säädettävä ajoissa.Säätötapa on ensin ruuvata irti paineensäätöventtiilin öljytiivistemutteri, löysää lukkomutteri ja käännä sitten säätöpulttia ruuvimeisselillä.Kun säätöpultti ruuvataan sisään, paine kasvaa, ja kun se ruuvataan ulos, paine laskee, kunnes se on säädetty määrätylle alueelle.Säädön jälkeen kiristä lukkomutteri ja asenna öljytiivistemutteri.

(2) Kolmionauhan kireys.Kun dieselmoottori toimii, kolmionauhan tulee säilyttää tietty jännitysaste.Normaalioloissa sen pitäisi pystyä painamaan 10-20 mm, kun keskiosa on 29-49N jälkipoltin.Liian tiukka lisää latausgeneraattorin, tuulettimen ja vesipumpun laakerien kulumista;liian löysä, eivätkä käytettävät lisävarusteet saavuta vaadittua nopeutta, mikä johtaa latausmoottorin jännitteen putoamiseen ja puhaltimen ja vesipumpun ilmamäärän laskuun, mikä vaikuttaa dieselmoottorin suorituskykyyn.Normaali operaatio.Säännölliset säädöt voivat pidentää kolmionauhan käyttöikää.Jos teippi irtoaa tai ei saavuta määritettyä kireyttä liiallisen venymisen vuoksi, se on vaihdettava välittömästi.