Painelaakeri painelevy Kiinan merkkien moottorin varaosat

Painelaakeri työntölevy Kiinan merkkien moottorin varaosat Suositeltu kuva

Lyhyt kuvaus:

Voimme toimittaa suurimman osan kiinalaisen tuotemerkin painelaakereista, kiinalaisista JMC FORD -moottorin painelaakereista, kiinalaisista WEICHAI-moottorin painelaakereista, kiinalaisista Cummins-moottorin painelaakereista, kiinalaisista Yuchai-moottorin painelaakereista, kiinalaisista Cummins-moottorin painelaakereista, kiinalaisista JAC-moottorin painelaakereista, kiinalaisista ISUZU- Moottorin painelaakeri, kiinalainen Yunnei-moottorin painelaakeri, kiinalainen Chaochai-moottorin painelaakeri, kiinalainen Shangchai-moottorin painelaakeri.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

työntölaakeri

Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla. Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita.

etu

1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen

pakkaus

Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.

kuvaus

Kuinka asentaa kampiakseli? Kuinka poistaa se? Mihin kiinnittää huomiota?

1, kampiakselin purkamisvaiheet

① Löysää päälaakerin kannen pultit tasaisesti ja symmetrisesti useita kertoja kahdelta sivulta keskelle.

②Kääntele irrotettujen päälaakerin kannen pulttien avulla edestakaisin ja irrota päälaakerin kansi ja alempi painelevy (vain nro 3 päälaakerin kannen kohdalta).

Varmistaaksesi, että jokainen laakeri ja laakerin kansi voidaan sovittaa yhteen, aseta päälaakerin kansi ja alempi painelevy järjestykseen purkamisen yhteydessä.

③ Nosta kampiakseli ulos ja irrota ylempi laakeri ja ylempi painekappale sylinterilohkosta.

④ Tarkista jokainen päälaakeri ja tappi naarmujen ja kuoppien varalta. Jos se on vähäistä, voit tehdä yksinkertaisen hoidon.

⑤ Aseta irrotetut kampiakselin vauhtipyörän osat järjestykseen.

2. Kampiakselin asennusvaiheet

① Aseta puhdistettu sylinterilohko ylösalaisin työpöydälle ja puhalla se paineilmalla. Sylinterilohkon ja kampiakselin öljykanavat tulee puhaltaa toistuvasti paineilmalla.

② Asenna kaikki kampiakselin laakerit järjestyksessä.

Ylälaakerissa on öljyreiät ja öljyurat.

③ Kohdista laakerin ulkonemat ja sylinterilohkon urat ja asenna 5 ylempää laakeria järjestyksessä; kohdista laakerin ulkonemat ja päälaakerin kannen urat ja asenna 5 alempaa laakeria järjestyksessä.

④ Asenna kampiakselin painelevy. Asenna ensin kaksi ylempää painelevyä sylinterilohkon tapin nro 3 kohtaan, aseta kampiakseli sylinterilohkoon öljyura ulospäin ja asenna sitten kaksi alempaa painelevyä nro 3 laakerin kanteen, öljyuralla varustettu Yksi puoli ulospäin.

⑤ Asenna kampiakselin päälaakerin kansi. Asenna 5 päälaakerin kantta peräkkäin. Levitä ohut kerros moottoriöljyä päälaakerin kannen pulttien kierteiden ja pulttien alle ja kiristä 10 päälaakerin kannen pulttia tasaisesti keskeltä molemmille puolille 60 Nm:n vääntömomentilla.