Myydään kiristyslaitteen kaivinkoneen varaosia
kiristyslaite
Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla. Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita.
etu
1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen
pakkaus
Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.
kuvaus
Kiristin on hihnakäyttöinen kiristyslaite. Kun hihnan keskietäisyyttä ei voida säätää, voidaan hihnan kiristämiseen käyttää kiristintä. Kiristyspyörä on hihnaan painettu seuraajapyörä hihnapyörän kiertymiskulman muuttamiseksi tai hihnan kireyden säätämiseksi. Se on hihnakäytön kiristyslaite.
1. Kiristyspyörän kireys ei saa olla liian pieni. Jos se on liian pieni, hihnan ja työpyörän välinen kitka pienenee, mikä lopulta aiheuttaa hihnan luistamisen. Samoin kiristyspyörän kiristysvoima ei saa olla liian suuri. Liiallinen kiristysvoima lisää hihnan kuormitusta aiheuttaen vaurioita hihnalle ja vaurioittaa työpyörän laakeria.
2. Kiristyspyörä tulee yleensä sijoittaa löysän reunan sisäpuolelle siten, että hihna on taivutettu vain yhteen suuntaan. Samanaikaisesti sen tulee olla mahdollisimman lähellä isoa hihnapyörää, jotta vältytään liialliselta vaikutukselta pienen hihnapyörän kiertymiskulmaan. Jos kiristyspyörä sijoitetaan löysän reunan ulkopuolelle, sen tulee olla mahdollisimman lähellä pientä hihnapyörää. Kiristimen urakoko on sama kuin hihnapyörän ja halkaisija on pienempi kuin pienen hihnapyörän.
Hihnapyörää käyttää kitka ja hihna on kiristettävä asennuksen aikana. Mutta jonkin ajan työskentelyn jälkeen se venyy ja löystyy, ja se on helppo liukua ja se on kiristettävä uudelleen. Jos kahden voimansiirtopyörän keskietäisyyttä ei voida säätää, on käytettävä kiristyspyörää, jotta varmistetaan normaali vaihteisto ilman luistamista. Kiristyspyörä käyttää jousi- tai öljypainetta hihnan kiristysvoiman luomiseen, jotta hihna voidaan painaa työpyörään oikealla paineella.
Kiristin on kiristyslaite, joka säätää hihnapyörän voimansiirtoa, joten sitä käytetään yleisesti sähkömoottoreissa. Autojen, kuljettimien ja nostolaitteiden moottorin sisällä. Kiristintä käytetään pääasiassa sellaisten hihnapyörien vaihteistoon, joiden keskietäisyys ei ole säädettävissä, kuten kiilahihnavaihteisto.
Varastomme 1

Pakkaa ja lähetä

- Ilmapuomin nosto
- Kiinan kippiauto
- Kylmä kierrätyslaite
- Cone Crusher Liner
- Kontin sivunostin
- Dadi Bulldozer osa
- Haarukkatrukin lakaisukoneen kiinnitys
- Hbxg puskutraktorin osat
- Howo moottorin osat
- Hyundai kaivinkoneen hydraulipumppu
- Komatsu puskutraktorin osat
- Komatsun kaivinkoneen hammaspyörän akseli
- Komatsu Pc300-7 kaivinkoneen hydraulipumppu
- Liugong puskutraktorin osat
- Sany-betonipumpun varaosat
- Sany-kaivukoneen varaosat
- Shacman moottorin osat
- Shantui Bulldozerin kytkimen akseli
- Shantui Bulldozerin liitäntäakselin tappi
- Shantui Bulldozer Control joustava akseli
- Shantui Bulldozerin joustava akseli
- Shantui Bulldozerin nostosylinterin korjaussarja
- Shantui puskutraktorin osat
- Shantui Bulldozerin kelan akseli
- Shantui Bulldozerin peruutusvaihdeakseli
- Shantui Bulldozerin varaosat
- Shantui Bulldozerin vinssin käyttöakseli
- Shantui puskutraktorin pultti
- Shantui Puskutraktori Etu Idler
- Shantui Puskutraktorin kallistussylinterin korjaussarja
- Shantui Sd16 kartiohammaspyörä
- Shantui Sd16 jarrupalat
- Shantui Sd16 oven kokoonpano
- Shantui Sd16 O-rengas
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 laakeriholkki
- Shantui Sd22 Kitkalevy
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk moottorin osat
- Hinausauto
- Xcmg puskutraktorin osat
- Xcmg puskutraktorin varaosat
- Xcmg hydraulinen lukko
- Xcmg vaihteisto
- Yuchai moottorin osat