Vetojousi kaivinkoneen varaosat myytävänä

Kiristysjousi kaivinkoneen varaosat myytävänä Suositeltu kuva

Lyhyt kuvaus:

Sovellus

Voimme toimittaa suurimman osan kiinalaisen tuotemerkin kiristysjousista, XCMG kaivinkoneen XE215C jännitysjousesta, XCMG kaivinkoneen XE235C jännitysjousesta, XCMG kaivinkoneen XE265C jännitysjousesta, XCMG kaivinkoneen XE335C kiristysjousesta, XCMG kaivinkoneen XE370 jännitysjousesta, XCMG kaivinkoneesta XE370 hantui kaivinkone SE135 -9 vetojousi, Shantui kaivinkoneen SE150-9 kiristysjousi, Shantui kaivinkoneen SE245LC-9 vetojousi, Shantui kaivinkoneen SE370LC-9 vetojousi, Shantui kaivinkoneen SE470LC-9 kiristysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC0-8-7a jousi PC0-tsu-8 kiristysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC220-8 kiristysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC240-8 kiristysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC300-7 kiristysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC360-7 kiristysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC400-7 jännitysjousi, SANY1 jännitysjousi SANYt2cava kaivinkone SY135C kiristysjousi, SANY kaivinkone SY215C vetojousi, SANY kaivinkone SY245H vetojousi, SANY kaivinkone SY305H vetojousi, SANY kaivinkone SY335H jännitysjousi, SANY kaivinkone SY485H Exension jousi tor 915E kiristysjousi, Liugong kaivinkone 920E kiristysjousi, Liugong kaivinkoneen 926E jännitysjousi, Liugong kaivinkoneen 930E vetojousi, Liugong kaivinkoneen 933E vetojousi, Doosan kaivinkoneen DH150 jännitysjousi, Doosan kaivinkoneen DH225-7 jännitysjousi, Doosan excavator 930E, Zoomionl0LC-jousi kiristysjousi, Zoomlion kaivinkone ZE205E kiristysjousi, Zoomlion kaivinkone ZE215E kiristysjousi, Zoomlion kaivinkone ZE330E kiristysjousi, SDLG kaivinkone E6135F kiristysjousi, SDLG kaivinkone E6150F kiristysjousi, ESLG ex610 F kiristysjousi, SDLG kaivinkone E6250F kiristysjousi, SDLG kaivinkone E6300F kiristysjousi, Lonking kaivinkoneen LG6135 kiristysjousi, Lonking kaivinkoneen LG6225E kiristysjousi, Lonking kaivinkoneen LG6365E kiristysjousi jne.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

kiristysjousi

Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla. Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita.

etu

1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen

pakkaus

Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.

kuvaus

Kiristysjousi on mekaaninen osa, joka käyttää joustavuutta työskentelyyn. Se on elastisista materiaaleista valmistettu osa, joka muuttaa muotoaan ulkoisen voiman vaikutuksesta ja palaa alkuperäiseen muotoonsa ulkoisen voiman poistamisen jälkeen. Käytetään myös "keväänä". Yleensä valmistettu jousiteräksestä. Jousityypit ovat monimutkaisia ja erilaisia. Muodon mukaan on pääasiassa kierrejousia, rullajousia, lehtijousia ja erikoismuotoisia jousia. Jousi on mekaaninen osa, joka käyttää joustavuutta toimiessaan.
Kun hydraulisen kaivinkoneen telaketjukävelylaitetta on käytetty jonkin aikaa, etäisyys kasvaa ketjukiskon tapin kulumisen vuoksi ja koko telaketju venyy, mikä johtaa telaketjun rungon kitkaan, telaketjun suistumiseen. , ja kävelylaitteen lisääntynyt melu, joka vaikuttaa kaivinkoneeseen. Toiminnan suorituskyky. Siksi jokainen tela on varustettava kiristyslaitteella, jotta tela voi aina säilyttää tietyn jännityksen.
Telaketjutyyppisiä kiristyslaitteita on monenlaisia, ja ne voidaan jakaa spiraalikiristyslaitteisiin ja hydraulisiin kiristyslaitteisiin.
Tällä hetkellä hydraulisia kiristyslaitteita käytetään laajalti hydraulisten kaivinkoneiden tela-kävelylaitteissa. Apuhydrauliikkasylinterillä varustettu kiristyslaite puristaa rasvan hydraulisylinteriin voitelua varten voitelupistoolin kautta siten, että mäntä ulottuu ulospäin, toinen pää liikuttaa ohjauspyörää ja toinen pää puristaa jousta. Esikiristyksen jälkeen jousella on kunnollinen isku puskuroivana roolina. Etu- ja takaohjainpyörien säätöetäisyys on suurempi kuin 1/2 telavälistä, joten telan ollessa liiallinen kulumisen takia, tela voidaan liittää ketjutelan poistamisen jälkeen. Kiskon tiiviys on säädettävä asianmukaisesti. Aseta kiilat ohjauspyörän etu- ja alaosaan, jarruta kävelylaitetta ja aja sitten hitaasti telaketjua yhdistääksesi sen osan jännitykseen. Tässä vaiheessa yläkisko uppoaa. Painuma voidaan mitata asettamalla viivain tukipyörään ja vetopyörään, ja sen ei tulisi yleensä ylittää 3-4 cm.