Tyylikäs Kiina Kiristysjousi kaivinkoneiden varaosien valmistajille ja toimittajille |CCMIE

Kiristysjousi kaivinkoneen varaosille

Lyhyt kuvaus:

Sovellus

Voimme toimittaa suurimman osan kiinalaisen tuotemerkin kiristysjousista, XCMG kaivinkoneen XE215C jännitysjousista, XCMG kaivinkoneen XE235C jännitysjousista, XCMG kaivinkoneen XE265C jännitysjousista, XCMG kaivinkoneen XE335C jännitysjousista SE335C SE jousi ex7MGtva, XCMG kaivinkone ex7cava, XCMG kaivinkone ex7cavator0 -9 vetojousi, Shantui kaivinkoneen SE150-9 jännitysjousi, Shantui kaivinkoneen SE245LC-9 vetojousi, Shantui kaivinkoneen SE370LC-9 jännitysjousi, Shantui kaivinkoneen SE470LC-9 jännitysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC20-8-7a kaivinkoneen PC0ca-8 kiristysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC220-8 kiristysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC240-8 kiristysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC300-7 kiristysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC360-7 kiristysjousi, Komatsu kaivinkoneen PC400-7 jännitysjousi, SANY1 jännitysjousi SANYt2cava, SANY12cavator kaivinkone SY135C kiristysjousi, SANY kaivinkone SY215C kiristysjousi, SANY kaivinkone SY245H kiristysjousi, SANY kaivinkone SY305H kiristysjousi, SANY kaivinkoneSY335H kiristysjousi, SANY kaivinkone SY485H kiristysjousi, Liugong kaivinkoneen 913E kiristysjousi, Liugong kaivinkoneen 915E jännitysjousi, Liugong kaivinkoneen 920E jännitysjousi, Liugong kaivinkoneen 926E jousijousiEongvator 926E jousijousiEongvatorva,3Hugcavcongca 3H920, tort9 jousi, Doosan kaivinkoneen DH225-7 kiristysjousi, Doosan kaivinkoneen DH300LC-7 kiristysjousi, Zoomlion kaivinkoneen ZE135E kiristysjousi, Zoomlion kaivinkoneen ZE205E kiristysjousi, Zoomlion kaivinkoneen ETSL kiristysjousi, Zoomlion kaivinkoneen E3SDtL jousijousi ZE215E, 3SDclion Extension jousi E6150F kiristysjousi, SDLG kaivinkoneen E6210F kiristysjousi, SDLG kaivinkoneen E6225F kiristysjousi, SDLG kaivinkoneen E6250F kiristysjousi, SDLG kaivinkoneen E6300F LGE ntt kiristysjousi, Lonking kaivinkoneen vetojousi L6ntt jousi ex.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

kiristysjousi

Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla.Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita.

etu

1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen

pakkaus

Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.

kuvaus

Kiristysjousi on mekaaninen osa, joka käyttää työskentelyssään elastisuutta.Se on elastisista materiaaleista valmistettu osa, joka muuttaa muotoaan ulkoisen voiman vaikutuksesta ja palaa alkuperäiseen muotoonsa ulkoisen voiman poistamisen jälkeen.Käytetään myös "keväänä".Yleensä valmistettu jousiteräksestä.Jousityypit ovat monimutkaisia ​​ja erilaisia.Muodon mukaan on pääasiassa kierrejousia, rullajousia, lehtijousia ja erikoismuotoisia jousia.Jousi on mekaaninen osa, joka käyttää joustavuutta toimiessaan.
Kun hydraulisen kaivinkoneen telaketjukävelylaitetta on käytetty jonkin aikaa, etäisyys kasvaa ketjukiskon tapin kulumisen vuoksi ja koko telaketju venyy, mikä johtaa telaketjun rungon kitkaan, telaketjun suistumiseen. ja kävelylaitteen lisääntynyt melu, joka vaikuttaa kaivinkoneeseen.Toiminnan suorituskyky.Siksi jokainen tela on varustettava kiristyslaitteella, jotta tela voi aina säilyttää tietyn jännityksen.
Telaketjutyyppisiä kiristyslaitteita on monenlaisia, ja ne voidaan jakaa spiraalikiristyslaitteisiin ja hydraulisiin kiristyslaitteisiin.
Tällä hetkellä hydraulisia kiristyslaitteita käytetään laajalti hydraulisten kaivinkoneiden tela-kävelylaitteissa.Apuhydrauliikkasylinterillä varustettu kiristyslaite puristaa rasvan hydraulisylinteriin voitelua varten voitelupistoolin kautta siten, että mäntä ulottuu ulospäin, toinen pää liikuttaa ohjauspyörää ja toinen pää puristaa jousta.Esikiristyksen jälkeen jousella on kunnollinen isku puskuroivana roolina.Etu- ja takaohjainpyörien säätöetäisyys on suurempi kuin 1/2 telavälistä, joten telan ollessa liikaa venytetty kulumisen vuoksi, tela voidaan liittää ketjutelan poistamisen jälkeen.Kiskon tiiviys tulee säätää sopivaksi.Aseta kiilat ohjauspyörän etu- ja alaosaan, jarruta kävelylaitetta ja aja sitten hitaasti telaa yhdistääksesi se osan jännitykseen.Tässä vaiheessa yläkisko uppoaa.Painuma voidaan mitata asettamalla viivain tukipyörään ja vetopyörään, ja sen ei tulisi yleensä ylittää 3-4 cm.

Meidän varasto

Our warehouse

Pakkaa ja lähetä

Pack and ship

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille