Spacer XCMG Liugong tiehöylän varaosat

Lyhyt kuvaus:

Voimme toimittaa suurimman osan kiinalaisesta tuotemerkistä. SHANTUI -MOOTTORIA SG16 SPACER ， SHANTUI -MOOTTORIN LAITTEEN SG14 SUPACER, CMG -moottori Tiehöylä GR180 välikappale, XCMG tiehöylä GR215 välikappale, SEM tiehöylä SEM919 välilevy, SEM tiehöylä SEM917 välikappale, LIUGONG tiehöylä 4156 välilevy, LIUGONG tiehöylä 4180 Luokka 4215 Välilevy, SANY tiehöylä STG190 välikappale, SANY tiehöylä STG210 välilevy, SANY tiehöylä STG170 välilevy, XGMA tiehöylä XZ8165 välilevy, XGMA tiehöylä XZ8180 välilevy, XGMA tiehöylä XZ8200 välilevy

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Välikappale

Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla. Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita.

Etu

1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen

Pakkaus

Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.

kuvaus

Se on rengasmainen osa, rengasmainen rengas, jota käytetään säilyttämään määrätty aksiaalinen etäisyys kahden laakerirenkaan tai laakerialuslevyn välillä.
Hiiltyneen ilmajäähdytyksen, yksiosaisen puristussammutuksen käytöllä on korkeat tuotantokustannukset, käyttäjän korkea työvoimaintensiteetti, eikä laatua voida taata. Parannuksia tehdään lämpökäsittelymenetelmän, asennustavan, jäähdytysmenetelmän, sammutuslämpötilan ja sammutusöljyn lämpötilan jne. suhteen, jotta tuotteen laatu ja tuotannon tehokkuus ovat parantuneet merkittävästi.
Spacerin tuoteominaisuudet
1. Kun asennetaan samaan akselin päähän, välys on yleensä esisäädetty (välikappaleiden tai hiovien päätypintojen kautta), ja kaksi laakeria on kiinnitettävä. Siksi toiminnan jälkeen välys pienenee kasvokkain ja selkä vastakkain.
2. Jos asennetaan akselin molempiin päihin, on yleensä tarpeen säätää välys paikan päällä, ja on myös tarpeen kiinnittää kaksi laakeria samanaikaisesti tai varata järjestelmävälys (riippuen aksiaalinen voima, vain yksi päälaakeri kantaa aksiaalivoimaa, välys pienenee vain säteittäisen voiman vaikutukseksi, ja välys myös pienenee.)
3. Asennettaessa selkä vastakkain, kuorman keskipiste on laakerin keskilinjan ulkopuolella; leikkauspisteiden välinen jänne on suurempi ja ulokkeen pituus pienempi, joten ulokkeen pään jäykkyys on suurempi. Kun akselia kuumennetaan ja venytetään, laakerin välys kasvaa ja laakeri ei. Se juuttuu ja tuhoutuu.
4. Kun asennat kasvotusten, kuorman keskipiste on laakerin keskilinjan sisällä; rakenne on yksinkertainen ja helppo purkaa. Kun akselia kuumennetaan ja venytetään, laakerin välys pienenee, mikä todennäköisesti aiheuttaa laakerin jumiutumisen, joten kiinnitä erityistä huomiota laakerin välykseen. Säätö.