Tiejyrä on hyvä apu tien tiivistämiseen. Tämä on tuttua useimmille ihmisille. Olemme kaikki nähneet sen rakentamisen aikana, erityisesti tienrakennusvaiheessa. Tarjolla on ajeluja, kaiteita, tärinää, hydrauliikkaa jne., monia malleja ja teknisiä ominaisuuksia, voit valita tarpeidesi mukaan.
Ohjauspyörä on yksi tärkeimmistä rakenteista tiejyrän monien komponenttien joukossa, joten sitä on käytettävä järkevästi. Jos ohjauspyörä pettää, suuntaa ei ole. Joskus vikoja voi kuitenkin ilmetä eri tekijöiden vuoksi, mikä on väistämätöntä. Alla editori on selvittänyt yleisiä vikoja ja ratkaisuja, jotka ovat käytännöllisempiä, joten voit katsoa!
1. Pienen rullan suunta poikkeaa ajon aikana, eikä ohjaussylinteri liiku tai hidastu
Tässä vaiheessa sinun tulee tarkistaa, onko kaksisuuntaisessa puskuriventtiilissä ja kaksisuuntaisen puskuriventtiilin jousessa roskia. Jos kaksisuuntainen puskuriventtiili ei toimi, vaihda se ajoissa. Ohjauspyörää ei voi kääntää, painetta nostetaan merkittävästi tai sitä ei voi kääntää. Ja jos kellotaulu on vaurioitunut, vääntynyt ja kulunut, myös voimansiirron kiertokangen akseli vaurioituu, vääntyy, avautuu ja kuluu. Jos näin on, vaihda kääntöpöytä ja vetovivun akseli ja täytä vaihteistoöljyllä.
2. Kun käytetään pientä rullaa, ohjauspyörä pyörii ja heilahtaa vasemmalle ja oikealle suurella heilahduksella
Tarkista, ovatko roottori ja käyttökytkin kunnolla paikoillaan tai ovatko ruuvit löysällä. Vetoakselin hampaiden ja eturoottorin juuren tulee vastata toisiaan. Tarkista, voiko ohjauspyörä palata automaattisesti vapaa-asentoon.
3. Jos paluuasento on normaali, painehäviö kasvaa ja tarkista, onko jousi kulunut tai vaurioitunut
Työskentelyssä meidän tulee olla joustavia ja ajatella paremmin kirjallisuutta ja taidetta. Koska ohjauspyörässä on ongelma, meidän on analysoitava ohjauspyörän toimintatila.
*Jos haluat ostaa arullaohjauspyörä tai muut rullavarusteet, ota meihin yhteyttä osoitteessa CCMIE; jos sinun täytyy ostaa uusi taikäytetty rulla, voit myös ottaa meihin yhteyttä.
Postitusaika: 08.10.2024