Tänään jaamme 9. kohteen rakennuskoneiden huollon kymmenen suurimman tabu joukossa. Sen enempää puhumatta, mennään suoraan asiaan.
Älä tarkista männän iskunvaraa
Männän polttoaineen ruiskutuspumpun virheenkorjauksen aikana monet huoltohenkilöt eivät kiinnitä huomiota männän iskuvaran tarkistamiseen. Männän ns. iskumarginaali viittaa liikkeen määrään, jolla mäntä voi jatkaa liikettä ylöspäin sen jälkeen, kun nokka-akselin nokka on työntänyt sen yläkuolokohtaan. Öljynsyötön aloitusajan säätämisen jälkeen iskunmarginaali on tarkistettava, koska männän liikemarginaali liittyy männän ja holkin kulumiseen. Kun mäntä ja holkki ovat kuluneet, männän täytyy liikkua ylöspäin jonkin aikaa ennen kuin se voi aloittaa öljynsyötön, mikä viivästyttää öljynsyötön alkamista. Kun säätöpultit ruuvataan irti tai käytetään paksumpia säätötyynyjä tai tiivisteitä, männän alin asento siirtyy ylöspäin vähentäen männän iskumarginaalia. Siksi, kun korjaat ja korjaat polttoaineen ruiskutuspumppua, sinun tulee ensin tarkistaa tämä iskumarginaali määrittääksesi, salliiko polttoaineen ruiskutuspumppu vielä säädön.
Tarkastuksen aikana tulee käyttää seuraavia erilaisia menetelmiä polttoaineen ruiskutuspumpun eri rakenteiden mukaan:
a) Pyöritä nokka-akselia, työnnä mäntä yläkuolokohtaan, irrota öljyn poistoventtiili ja venttiilin istukka ja mittaa syvyysvernierillä.
b) Kun mäntä on työnnetty yläkuolokohtaan, kallista ruuvitaltalla männän jousen jousen istukka ylös nostaaksesi mäntä korkeimpaan kohtaan.
Käytä sitten paksuusmittaria mittaamaan männän alatason ja nostan säätöpultin väliä. Männän vakioiskumarginaali on noin 1,5 mm, ja kulumisen jälkeisen iskun marginaalin tulee olla vähintään 0,5 mm.
Jos sinun täytyy ostaavarusteet, kuten mäntäpumputrakennuskoneesi huollon aikana, ota meihin yhteyttä. Jos haluat ostaaXCMG tuotteet, voit myös ottaa meihin yhteyttä tai vierailla verkkosivuillamme (malleissa, joita ei näytetä verkkosivustolla, voit ottaa meihin yhteyttä suoraan), ja CCMIE palvelee sinua koko sydämestäsi.
Postitusaika: 25.6.2024