Yksinkertainen ratkaisu ongelmaan, että kaivinkoneen moottori ei käynnisty

Moottori on kaivinkoneen sydän. Jos moottori ei käynnisty, koko kaivinkone ei voi toimia, koska virtalähdettä ei ole. Ja kuinka tehdä yksinkertainen moottorin tarkastus, joka ei voi käynnistää autoa, ja herättää moottorin voimakkaan tehon?

Ensimmäinen askel on tarkistaa piiri

Ensin toimittaja suosittelee piirin tarkistamista. Jos piirivika estää ajoneuvoa käynnistymästä, suurin ongelma voi olla se, että sytytysvirta käännettäessä ei reagoida, tai käynnistysmoottorin nopeus on liian alhainen, jolloin kaivinkone tuntuu heikolta.
Ratkaisu:
Tarkista ensin akkupakan pää, puhdista akkupinon pää ja kiristä sitten paalun pään ruuvit. Jos mahdollista, voit käyttää volttimittaria akun jännitteen mittaamiseen.

Öljyputken tarkastuksen toinen vaihe

Jos piirin tarkastus on suoritettu eikä asiaan liittyviä vikoja löydy, toimittaja suosittelee, että tarkistat sen jälkeen moottorin öljylinjan. Jos öljypiirissä on ongelma, kuulet käynnistysmoottorin pyörivän erittäin voimakkaasti, kun käännät käynnistysavainta, ja moottorista kuuluu normaali mekaaninen kitkaääni.
Ratkaisu:
Tämä voidaan tarkistaa kolmesta näkökulmasta: onko polttoainetta riittävästi; onko öljy-vesi-erottimessa vettä; ja poistaako moottori ilmaa.
Tarkista ensin, onko polttoainesäiliössä öljyä. En mene tähän asiaan tarkemmin. Toiseksi monet moottorinomistajat eivät ole tottuneet tyhjentämään öljy-vesi-erotinta joka päivä. Jos käytetyn öljyn laatu ei ole korkea, diesel ei ehkä käynnisty liiallisen kosteuden vuoksi. Siksi öljy-vesi-erottimen pohjassa oleva vedenpoistopultti on irrotettava ajoissa, jotta vesi vapautuu. Tämä tulee tehdä jokaiselle öljy-vesi-erottimelle. Lopuksi haluan puhua tarpeesta tyhjentää ilma ajoissa. Useimmat kaivinkoneen käsiöljypumput asennetaan öljy-vesi-erottimen yläpuolelle. Löysää käsiöljypumpun vieressä olevaa ilmauspulttia, paina käsiöljypumppua kädelläsi, kunnes kaikki ilmauspultti tulee ulos, on dieseliä, ja ilmaa sitten ilma. Kiristä pultit ilmanpoistotyön suorittamiseksi loppuun.

Kolmas vaihe on mekaanisen vian tarkistaminen

Jos tarkastuksen jälkeen havaitaan, että sähköpiiri ja öljypiiri ovat normaaleja, sinun tulee kiinnittää huomiota. On hyvin todennäköistä, että moottorissa on mekaaninen vika.
Ratkaisu:
Dieselmoottorin mekaanisen vian mahdollisuus on pieni, mutta ei ole poissuljettua, ettei sylinterin vetoa, laattojen palamista tai jopa sylinterin peukalointia voida sulkea pois. Jos se on mekaanisen vian syy, on suositeltavaa ottaa suoraan yhteyttä ammattimaiseen huoltohenkilöstöön korjausta varten!

Yllä olevan kolmivaiheisen yksinkertaisen moottorin arviointimenetelmän avulla yleiset moottorivirheet voidaan arvioida ja ratkaista helposti. Muut monimutkaiset ongelmat vaativat edelleen ammattitaitoisen huoltohenkilöstön tarkastuksia ja korjauksia varmistaakseen, että moottori voi toimia parhaassa toimintakunnossa ja laitteet toimivat luotettavasti ja tehokkaasti.

Jos sinun on ostettava kaivinkoneen lisävarusteita tai uusi XCMG-kaivukone, voit tehdä senota meihin yhteyttä. Jos on pakko ostaakäytetty kaivinkone, voit myös ottaa meihin yhteyttä. CCMIE tarjoaa sinulle kattavat kaivinkoneiden myyntipalvelut.