Sany-moottorin on kehittänyt ja valmistanut Kunshan Sany Power.Se on toimitettu ryhmälle aiemmin, ja se esiteltiin yleisölle vasta vuoden 2014 Shanghai Bauma -näyttelyssä.Tuolloin yleisö oli erittäin kiinnostunut, ja he havaitsivat myös, että SANY-moottorin taso oli alan kärjessä.
Nyt Sany Powerin T4-työkonemoottorista ja maantieajoneuvon D13 national VI -moottorista on tullut uuden sukupolven tähtituotteita.Niillä on vahva teho, laaja käyttökohde, korkea luotettavuus, pitkä käyttöikä, alhainen polttoaineenkulutus ja tehohäviö 3000 metrin korkeudessa.
"Aloitimme projektin toukokuussa 2011 ja kehitimme erilaisia moottoreita, jotka soveltuvat laajasti koko konsernin päämoottorituotteiden tehovaatimuksiin."sanoi Hu Yuhong, Sany Powerin pääjohtaja, olipa kyseessä kaivinkoneet, sekoittimet, nosturit, tiekoneet ja satamat.Moottoreissa, kaivosautoissa ja erilaisissa pumppauslaitteissa on Sany Powerin valmistamat moottorit, joita voidaan käyttää.
Hu Yuhong sanoi myös, että Sany Enginellä on ainutlaatuinen kilpailukyky ja se valitsee "räätälöidyn kehityksen".T&K-valmisteluvaiheesta alkaen tiedonkeruu suoritetaan isäntälaitteella kohdennetusti."Käyttöolosuhteista, käyttöajasta, polttoaineenkulutuksesta ja muista seikoista kerätyt tiedot tekevät tuotekehityksestämme erittäin kohdennettua."Tällä tavalla kehitetty moottori on erittäin käyttökelpoinen, kuten Sany-moottorilla varustetun sekoitusauton hidas hihna. Kantavuus ylittää huomattavasti muut vastaavat tuotteet ja polttoaineenkulutus on pienempi kuin kotimaisten valtavirran moottorivalmistajien. .
Maailman suurin sylinteripohja tuottaa täyden valikoiman sylintereitä
Moottorin alla on Sany ZTE:n valmistama pääsylinteri ja jakelusylinteri.
Betonipumppusarjan sylintereillä on tunnelmallinen ulkonäkö ja sileä ja kirkas pinnoite, joka ei ole vain hyvännäköinen, vaan myös ympäristöystävällisempi.Sylinterissä käytetty luja teräs on 10 % kevyempää kuin muut merkit samalla mitoituskuormalla.Uraauurtava automaattinen betonin sisään vetäytyvä mäntätekniikka voi nopeasti korjata ja vaihtaa pääsylinterin varren tiivisteet ja betonimännät.Joka kerta kun se ilmestyy näyttelyyn, se herättää suurta huomiota, ja ulkomaiset asiakkaat ilmaisivat heti näkemyksensä öljytankkien hankintaliiketoiminnan kasvattamisesta Kiinassa.
1,5-40 tonnin kaivukoneessa näet Sany ZTE:n itsenäisesti kehittämän korkean suorituskyvyn puskurisylinterin, joka on myös ainoa sylinteri, jolla on itsenäiset immateriaalioikeudet Kiinassa.Osasovituspuskurilaite parantaa huomattavasti öljysylinterin luotettavuutta ja työtehoa.Pelkästään tämä on saanut 11 valtuutettua patenttia, mukaan lukien 6 keksintöpatenttia.
Samanaikaisesti perustamalla relaatiotietokanta puskurirakenteen koosta ja puskurin toimivuudesta öljysylinterin sileys toteutuu suurimmassa määrin, puskurin iskun aiheuttama tärinämelu vähenee ja öljysylinterin käyttöikä. on parannettu.
Lisäksi Sany ZTE:n valmistamia sylintereitä käytetään myös tiekoneissa, satamakoneissa, kuorma-autonostureissa, paalukoneissa, hiilikoneissa, tuulettimissa, kilpikoneissa, märkäsumutuskoneissa, panssaroiduissa ajoneuvoissa ja muissa laitteissa.Sany ZTE -sylinterin suurin sylinterin halkaisija on 450 mm, pienin 32 mm ja pisin 13 metriä.
Esineiden internetin ydin, yli 200 000 laitteessa on se
Puhuttaessa SYMC-ohjaimesta, saatat pitää sen hyvin oudolta, mutta kun on kyse SANY-laitteiden "mustasta laatikosta", kaikki tietävät sen.Tämä on mustaan laatikkoon kääritty ydin.Se on peräisin Sany Intelligent Control Equipment Co., Ltd:ltä.
Sany Intelligencen pääjohtaja Tan Lingqun sanoi, että SYMC-ohjain on ensimmäinen rakennuskoneille tarkoitettu ohjain, jolla on täysin itsenäiset immateriaalioikeudet Kiinassa ja alan nopein ohjain, jonka nopeus on jopa 2 miljoonaa kertaa sekunnissa.
Tämä on myös "älykäs" ohjain, jolla on korkea älykkyys.Se on saavuttanut kansainvälisen johtavan tason kuormankäytön, porttisuojauksen ja vikojen itsediagnosoinnin sekä reaaliaikaisen tiedonkäsittelyn osalta.
Juuri tämän pienen SYMC-ohjaimen ansiosta tuhannet rakennuskoneet ovat siirtyneet "big datan" aikakauteen.
Näitä tietoja voidaan käyttää ohjaamaan yrityksen palvelujen parantamista, tutkimusta ja kehitystä ja innovaatioita sekä markkinointia ja myyntiä.Massiivisista tiedoista on muodostunut myös alan kuuluisa Sany “Excavator Index”, joka antaa perustan arvioida Kiinan makrotalouden kehitystrendiä.
Niiden korkeus tukee "pumppukuninkaan" korkeutta
Monien varaosien joukossa putkisarja ei ole silmiinpistävä.Mutta juuri nämä betoniputket, joilla on erittäin vahva paineenkesto ja kulutuskestävyys, ovat tukeneet "pumppukuninkaan" korkeutta.
Alla olevassa kuvassa on viidennen sukupolven suora putki.Se käyttää sisäisesti ohjattua sammutusprosessia itsenäisillä immateriaalioikeuksilla ja kaksikerroksisella komposiittirakenteella, jonka kovuus on 60 HRC, paineenkesto 15 MPa ja keskimääräinen käyttöikä yli 50 000 neliömetriä, mikä on 30 % korkeampi kuin on saavuttanut kansainvälisen johtavan tason.
Itse asiassa Zhongyangin itsenäisesti kehittämä, suunnittelema ja valmistama kuudennen sukupolven pumppuautoputki on myös saatettu markkinoille ja siitä on tullut räjähdysherkkä tuote, josta on pulaa ja jonka vuotuinen kysyntä ylittää 200 000 kappaletta.Kuudennen sukupolven pumppuautoputken suorituskyky on täysin päivitetty, sisäputken kovuus on nostettu HRC65: een, paineenkestävyys on 17 Mpa ja käyttöikä voi olla 80 000 kuutiometriä.
Samanhalkaisijainen saranoitu kyynärpää ja sivussa oleva komposiittikyynärpää käyttävät SANY:n ainutlaatuista kulutusta kestävää tekniikkaa ja kaksikerroksista rakennetta.Keskimääräinen käyttöikä on kolminkertainen perinteiseen kulmakappaleeseen verrattuna, mikä varmistaa betonin pumppauksen jatkuvuuden ja erittäin korkean hyötysuhteen.
Kaukosäädin
Kehitä itsenäisesti langattomia yhteenliitettyjä viestintälaitteita, ota käyttöön automaattisen taajuusmodulaation suunnittelukonsepti ja niillä on vahva sähkömagneettinen ja häiriönestokyky.Ohjaustoimintoa on helppo laajentaa, ohjaus on joustavaa, automaatio- ja älykkyysaste korkea ja se on täysin hyödynnetty betonikoneissa ja nostokoneissa.
Kääntyvä laakeri
Suuret raskaat laakerit koneenrakennuskoneiden pyörittämiseen, joissa käytetään edistynyttä rengastaontatekniikkaa ja erittäin tarkkaa hammaspyörän käsittelytekniikkaa, saman eritelmän kantokyky on 15% suurempi kuin ulkomaisten merkkien.Sitä käytetään laajalti betonikoneissa, kaivinkoneissa, ylipainoisissa koneissa jne.
Hydraulinen aksiaalimäntämoottori
Sillä on kompaktin rakenteen ominaisuudet, suuri teho-painosuhde ja vahva saastumisenestokyky.Sitä käytetään staattisen paineen ohjaamiseen keski- ja korkeapaineisissa avoimissa tai suljetuissa järjestelmissä.
Betoni mäntä
Betoninen kuljetusmäntä.Yksilöllisesti muotoiltujen polyuretaaniraaka-aineiden käyttö ja automaattinen valumuovausprosessi ratkaisevat kaupallisessa tilassa olevan polyuretaanin voitelumuutoksen ongelman.
Tuotteella on erinomaiset kulutuskestävyys ja itsevoitelevat ominaisuudet, ja sen keskimääräinen käyttöikä on 20 000 kuutiometriä, mikä on noin 25 % korkeampi kuin vastaavilla tuotteilla.
Lasilevy, leikkausrengas
Lasilevy ja leikkausrengas ovat betonin jakeluventtiilin ydinkomponentteja.Perinteisillä tekniikoilla valmistetut lasilevyt ja leikkausrenkaat ovat alttiita metalliseoksen romahtamisen varhaisille epäonnistumisille, mikä johtaa rakennuskatkoihin ja putkien tukkeutumiseen, mikä aiheuttaa suuria tappioita asiakkaille.
Tämä uusi lasilevy ja leikkausrengas, jonka Sany Zhongyang on tutkinut ja kehittänyt itsenäisesti, käyttää kulutusta kestäviä materiaaleja patentoidulla tekniikalla ja alkuperäisellä jaetulla seosrakenteella.Se on valmistettu edistyneimmällä automaattisella lasilevyjen ja leikkausrenkaiden tuotantolinjalla, ja sen käyttöikä on yli 25 % alan tasosta, mikä palauttaa alan vertailuarvot.
Vuodesta 2012 lähtien on asennettu yli 120 000 konetta kerrallaan, varhainen vikaprosentti on 0%, mikä antaa vahvan takuun asiakasrakentamiselle, ja myös ulkomaiset asiakkaat ovat täynnä kiitosta.
Postitusaika: 18.6.2021