1. Ilmansuodatin ei ole puhdas
Epäpuhdas ilmansuodatin lisää vastusta, heikentää ilmavirtausta ja alentaa lataustehoa, mikä johtaa riittämättömään moottorin tehoon. Diesel-ilmansuodatinelementti on puhdistettava tai paperisuodatinelementin pöly puhdistettava tarpeen mukaan ja suodatinelementti on vaihdettava tarvittaessa.
2. Pakoputki tukossa
Tukkeutunut pakoputki estää pakokaasun virtaamisen tasaisesti ja vähentää polttoainetehokkuutta. Motivaatio putoaa. Tarkista, onko pakokaasun johtavuus lisääntynyt pakoputken liiallisten hiilikerrostumien vuoksi. Yleensä pakokaasun vastapaine ei saa ylittää 3,3 Kpa, ja pakoputken hiilikertymät on poistettava säännöllisesti.
3. Polttoaineen syöttökulma on liian suuri tai liian pieni
Jos polttoaineen syöttökulma on liian suuri tai liian pieni, polttoainepumpun ruiskutusaika on liian aikainen tai liian myöhäinen (jos polttoaineen ruiskutusaika on liian aikainen, polttoaine ei pala kokonaan, jos ruiskutusaika on liian myöhäinen, tulee valkoista savua, eikä polttoaine pala kokonaan), mikä aiheuttaa palamisen Prosessi ei ole parhaimmillaan. Tarkista tässä vaiheessa, onko polttoaineen ruiskutusakselin sovittimen ruuvi löysällä. Jos se on löysällä, säädä öljynsyöttökulmaa tarpeen mukaan ja kiristä ruuvi.
4. Mäntä ja sylinterin vaippa ovat jännittyneet
Männän ja sylinterivaipan voimakkaan rasituksen tai kulumisen sekä männänrenkaan liimautumisesta johtuvan lisääntyneen kitkahäviön vuoksi itse moottorin mekaaninen häviö kasvaa, puristussuhde pienenee, sytytys on vaikeaa tai palaminen on riittämätöntä, pienempi ilmapanos kasvaa ja vuotoa tapahtuu. Kovaa vihaa. Tässä vaiheessa sylinterin vuoraus, mäntä ja männänrenkaat on vaihdettava.
5. Polttoainejärjestelmä on viallinen
(1) Ilmaa pääsee polttoainesuodattimeen tai putkeen tai tukkii sen, mikä aiheuttaa öljyputken tukkeutumisen, riittämättömän tehon ja jopa vaikean syttymisen. Putkilinjaan tuleva ilma on poistettava, dieselsuodatinelementti puhdistettava ja vaihdettava tarvittaessa.
(2) Polttoaineen ruiskutuskytkimen vaurioituminen aiheuttaa öljyvuotoja, takertumista tai huonon sumutuksen, mikä voi helposti johtaa sylinterin puutteeseen ja riittämättömään moottorin tehoon. Se tulee puhdistaa, hioa tai vaihtaa ajoissa.
(3) Riittämätön polttoaineen syöttö polttoaineen ruiskutuspumpusta aiheuttaa myös riittämättömän tehon. Osat tulee tarkistaa, korjata tai vaihtaa ajoissa ja ruiskutuspumpun polttoaineen syöttötilavuus tulee säätää uudelleen.
Jos sinun täytyy ostaakaivinkoneen varaosatkaivinkoneen käytön aikana voit ottaa meihin yhteyttä. Myymme myös uusiaXCMG kaivinkoneetja muiden merkkien käytetyt kaivinkoneet. Kun ostat kaivinkoneita ja tarvikkeita, etsi CCMIE.
Postitusaika: 16.4.2024