1. Tarkista ja lisää vaihteistoöljy
Menetelmä:
- Anna moottorin käydä joutokäynnillä ja vedä mittatikku ulos tarkistaaksesi vaihteistoöljyn määrän.
- Jos öljytaso on alle minimimerkin, lisää ohjeiden mukaan.
HUOMAA:Käytä oikeaa voiteluainetta vaihteiston mallista riippuen.
2. Tarkista käyttöakselin kiinnityspultit
Miksi tarkistaa?
- Löystyneet pultit ovat alttiita leikkauksille kuormituksen ja tärinän vaikutuksesta.
Menetelmä:
- Tarkista, ovatko vetoakselin kiinnityspultit löysällä.
- Tarkista nivelen laakerit vaurioiden varalta.
- Kiristä löystyneet vetoakselin kiinnityspultit 200 NM:n momenttiin.
3. Tarkista nopeusanturi
Nopeusanturin rooli:
- Lähetä ajoneuvon nopeussignaali asiaankuuluvalle ohjausjärjestelmälle varmistaaksesi, että vaihteen vaihtaminen on mahdollista vain, kun ajoneuvon nopeus on alle 3-5 km/h. Tämä suojaa voimansiirtoa.
Menetelmä:
- Tarkista nopeusanturi ja sen kiinnitys vaurioiden varalta.
4. Vaihda vaihteiston suodatin
Miksi vaihtaa?
- Tukkeutunut suodatin vähentää vaihteiden vaihtamiseen ja voiteluun tarvittavan öljyn määrää.
Menetelmä:
- Irrota vanha suodatinelementti
- Voitele tiivisteet vaihteistoöljyllä
- Aseta uusi suodatinelementti käsin koskettimeen ja kiristä sitten 2/3 kierrosta
5. Vaihda vaihteistoöljy
Menetelmä:
- Löysää öljyn tyhjennystulppa ja laita vanha öljy öljypohjaan.
- Tarkista, onko vanhassa öljyssä metallihiukkasia, jotta voit ennustaa vaihteistokomponenttien kunnon.
- Vaihda öljyn tyhjennystulppa vanhan öljyn tyhjennyksen jälkeen. Lisää uutta öljyä mittatikun minimimerkkiin (MIN) asti.
- Käynnistä moottori, anna öljyn lämpötila saavuttaa käyttölämpötila, tarkista öljyn mittatikku ja lisää öljyä mittatikun maksimiasteikon (MAX) asentoon.
Huomautus: Vain DEXRONIII-öljyä voidaan käyttää DEF – TE32000 vaihteistossa.
6. Tarkista ja poista vaihteiston pohjassa olevan magneettisuodattimen rautaviilat
Työn sisältö:
- Tarkista magneettisuodattimen rautaviilat arvioidaksesi ja ennustaaksesi vaihteiston sisäosien toimintaa.
- Poista rautaviilat magneettisuodattimesta palauttaaksesi sen kyvyn vetää puoleensa rautaviilaa.
7. Puhdista tuuletusliitin
Miksi puhdas?
- Anna vaihteiston sisällä olevien höyryjen poistua.
- Estä paineen muodostuminen vaihteistoon.
- Jos paine vaihteistossa on liian korkea, on helppo aiheuttaa öljyvuotoa herkistä osista tai letkuista.
8. Tarkista kiinnitysruuvit ja kiinnitysistuimet
Kiinnitysistuimen ja iskunvaimentimen toiminta:
- Kiinnitä vaihdelaatikko runkoon.
- Vaimentaa tärinää voimansiirron käynnistyksen, ajon ja pysäytyksen aikana.
Tarkista sisältö:
- Ovatko kiinnitysistuin ja iskunvaimennin vaurioituneet.
- Ovatko vastaavat pultit löysällä.
Postitusaika: 13.4.2023