Neljä suurta väärinkäsitystä voiteluaineiden käytöstä

1. Onko voiteluöljyä tarpeen lisätä usein vaihtamatta sitä?
Voiteluöljyn säännöllinen tarkastus on oikein, mutta vain sen lisääminen ilman vaihtoa voi vain korvata öljymäärän puutteen, mutta se ei voi täysin kompensoida voiteluöljyn suorituskyvyn heikkenemistä. Voiteluöljyn käytön aikana laatu heikkenee vähitellen saastumisen, hapettumisen ja muiden syiden vuoksi, ja myös kulutusta tulee jonkin verran, mikä vähentää määrää.

2. Ovatko lisäaineet hyödyllisiä?
Todella laadukas voiteluöljy on lopputuote, jossa on useita moottorinsuojatoimintoja. Koostumus sisältää erilaisia ​​lisäaineita, mukaan lukien kulumisenestoaineita. Voiteluöljyssä kiinnitetään erityistä huomiota kaavan tasapainoon, jotta voidaan varmistaa eri ominaisuuksien täydellinen peli. Jos lisäät muita lisäaineita itse, ne eivät vain tuo lisäsuojaa, vaan ne reagoivat helposti voiteluöljyn kemikaalien kanssa, mikä heikentää voiteluöljyn yleistä suorituskykyä.

3. Milloin voiteluöljy tulee vaihtaa, kun se muuttuu mustaksi?
Tämä ymmärrys ei ole kattava. Voiteluaineissa, joissa ei ole pesu- ja dispergointiainetta, musta väri on todellakin merkki siitä, että öljy on vakavasti huonontunut; useimpiin voiteluaineisiin lisätään yleensä pesuainetta ja dispergointiainetta, jotka poistavat mäntään kiinnittyneen kalvon. Pese musta hiilikerrostumat ja levitä ne öljyyn vähentääksesi korkean lämpötilan sedimenttien muodostumista moottorissa. Siksi voiteluöljyn väri muuttuu helposti mustaksi, kun sitä on käytetty jonkin aikaa, mutta öljy ei ole tällä hetkellä täysin huonontunut.

4. Voitko lisätä niin paljon voiteluöljyä kuin pystyt?
Voiteluöljyn määrää tulee säätää öljyn mittatikun ylemmän ja alemman asteikon rivin välissä. Koska liian paljon voiteluöljyä karkaa sylinterin ja männän välisestä raosta palotilaan ja muodostaa hiilikerrostumia. Nämä hiilikertymät lisäävät moottorin puristussuhdetta ja lisäävät taipumusta nakutukseen; hiilikerrostumat ovat punaisen kuumia sylinterissä ja voivat helposti aiheuttaa esisytytyksen. Jos ne putoavat sylinteriin, ne lisäävät sylinterin ja männän kulumista ja nopeuttavat myös voiteluöljyn saastumista. Toiseksi, liiallinen voiteluöljy lisää kampiakselin kiertokangen sekoitusvastusta ja lisää polttoaineen kulutusta.

Neljä suurta väärinkäsitystä voiteluaineiden käytöstä

Jos sinun täytyy ostaavoiteluaineita tai muita öljytuotteitaja lisävarusteita, voit ottaa meihin yhteyttä ja kysyä neuvoa. ccmie palvelee sinua koko sydämestäni.


Postitusaika: 30.4.2024