Polttoainepumpun vaihtaminen on erittäin monimutkainen tehtävä, ja korjaus- ja vaihtokustannukset ovat erittäin suuret. Loppujen lopuksi tämä työ vaatii erittäin korkeaa kunnossapitotekniikkaa, taitoja ja huolellisuutta.
Tänään jaamme polttoainepumpun vaihtovaiheet ja taidot, uskon, että siitä on suuri apu kaikille! Mitä sinä odotat? Ole nopea ja opi keräämisen jälkeen!
Ensimmäinen:Vaihda polttoainepumppu (Otetaan esimerkkinä J08E-moottori 30T)
Kun vaihdat öljynsyöttöpumppua, etsi ① yläkuolokohta, asenna ohjauspultit ② ja pura ja asenna öljynsyöttöpumppu.
Kun purat öljynsyöttöpumppua etsimättä kuollutta kohtaa, kohdista kytkinlaipan ohjauspultin reiän asento ja asenna uusi öljynsyöttöpumppu.
I. Irrota öljynsyöttöpumppu (älä pyöritä akselia)
II.Merkitse kytkinlaipan ohjauspultin reiän sijainti laakeripesän koteloon (kaiverrettu merkki)
III. Kohdista laakeripesän vaippaan merkityn kytkinlaipan ohjauspultin reiän asento uuden öljynsyöttöpumpun asentamiseksi.
Huomautus: Öljynsyöttöpumppu toimitetaan yhtenä kokonaisuutena (ilman laakeripesää ja kytkinlaippaa), joten kytkinlaippa on purettava ja koottava
Hajotusmenetelmä: kiinnitä liitoslaippa ruuvipenkkipöytään, löysää mutteria ja irrota se irrottimella.
Asennustapa: Kiinnitä kytkinlaippa ruuvipenkkipöytään ja kiristä mutteri.
Kytkinlaipan purkamiseen ei ole irrottajaa tai ruuvipuristinta
Hajotusmenetelmä 1: Kytkinlaipassa on ruuvinreikä irrottimelle
(M10×P1.5), asenna pultit kytkinlaippaan, paina pultit rautatangolla ja löysää keskimutteri.
Hajotusmenetelmä 2: Löysää mutteria yleistyökalulla
Purkamismenetelmä 3: Kierrä pultit kiinni ja irrota kytkinlaippa
Huomaa, että suojaavat materiaalit, kuten ohuet rautalevyt ja aluslevyt, pulttien etupuolelle, jotta kuori ei vahingoitu purkamisen aikana.
Kokoonpano
Kokoa päinvastaisessa purkamisjärjestyksessä. Kiristysmomentti: 63,7 N·m{650 kgf·cm}
Toinen:J05E moottori (20T)
Öljynsyöttöpumppu toimitetaan yhtenä yksikkönä (ilman vaihdetta), joten käyttövaihteisto on purettava + koottava
Purkaminen: Kiinnitä vetopyörä ruuvipenkkipöytään, löysää mutteri ja irrota vetopyörä vetimellä.
Kokoaminen: Kiinnitä vetopyörä ruuvipenkkipöytään ja kiristä mutteri.
J05E-moottorin polttoainepumppu on hammaspyöräkäyttöinen. Kun vaihdat polttoaineen syöttöpumppua, etsi ylempi kuollut kohta ① ja irrota ja asenna sitten polttoainepumppu erikoistyökalun ② asennuksen jälkeen. Huomaa, että jos polttoaineen syöttöpumppu irrotetaan löytämättä kuollutta kohtaa, polttoainepumppua ei voida asentaa oikein.
Lisäksi, kun asennat öljynsyöttöpumppua, kohdista käyttövaihteen levyn aukko asennusta varten olevan erikoistyökalun reikään.
Kohdista polttoaineen syöttöpumpun asento yleistyökalun kanssa (esimerkki kuusiokoloavaimen käytöstä)
Yhteenveto kaivinkoneen korjaajasta:
Vaikka polttoaineen syöttöpumpun vaihtoprosessi on monimutkainen, huolellisesti tutkimalla ja jokaisen askeleen huolellisesti ottamalla omistaja tai aloitteleva korjaaja voi myös olla pätevä tähän toimintoon!
Tietysti, jos kaikilla ei ole riittävästi kokemusta ja taitoja, on parasta olla mukana vanha kuljettaja, jottei aiheuta muita ongelmia huolimattomuudesta.
Tässä esitellään kaivinkoneen öljynsyöttöpumpun asiaankuuluva sisältö, vain luettavaksi. Lisää rakennuskoneiden osien huolto-, vaihto- ja muita asioita tullaan esittelemään jatkossakin.
Jos sinulla on varaosia, joita tarvitset korjausprosessin aikana, ota yhteyttä!
Postitusaika: 03.12.2021