Kaivinkoneen voitelujärjestelmän vikojen analysointi ja vianetsintä

Tämä artikkeli esittelee lyhyesti erityisiä vianetsintä- ja vianetsintämenetelmiä kaivinkoneiden keskitetyn voitelujärjestelmän osittaisista vioista käytön aikana, toivoen olevansa hyödyllinen ystäville, joilla on myös tällaisia ​​ongelmia.

Vika 1:
Sähkölapion käytön aikana soi yhtäkkiä vikahälytys ja käyttökonsolin näytöllä näkyi: kaasuputken alhainen paine ja ylemmän kuivaöljyvoiteluhäiriö. Mene voiteluhuoneeseen tarkastaaksesi ylempi kuivaöljyjärjestelmä manuaalisella ohjauksella. Tarkista ensin, onko öljysäiliössä rasvaa, käännä sitten ylempi kuivaöljyn säätönuppi automaattisesta asennosta manuaaliseen asentoon ja tarkista sitten paineilmapumppua syöttävä ilmanpaine. Paine on normaali, solenoidiventtiili saa jännitteen ja pneumaattinen pumppu alkaa toimia (pumppu on normaali), kun paine putkessa saavuttaa asetetun arvon, vaihtoventtiili kääntyy normaalisti, mutta pneumaattinen pumppu jatkaa toimintaansa. Analyysin jälkeen pääputken öljyvuodon vika ensin poistettiin, mutta pneumaattinen pumppu jatkoi toimintaansa vaihtoventtiilin kääntämisen jälkeen (sähköinen PLC-ohjelman ohjaus on: manuaalisen käytön aikana suunnanvaihtoventtiili kääntyy paineen jälkeen putki saavuttaa asetetun arvon, sen ajokytkin antaa sähköisen signaalin, magneettiventtiili kytkeytyy pois päältä ja pumppu lakkaa toimimasta). Voidaan todeta, että jossain suunnanvaihtoventtiilissä on vika. Tarkista ensin ajokytkin. Kun suunnanvaihtoventtiili toimii, ajokytkin toimii normaalisti. Tarkista sitten matkakytkimen signaalinlähetyslaite ja avaa rasian kansi. Osoittautuu, että yksi lähettävän laitteen ulkoisista johdoista on irronnut. Kytkemisen jälkeen testaa uudelleen, kaikki normaalisti.

Syy kaasuputken alhaiseen paineeseen tapahtui. Huolellisen analyysin jälkeen kävi ilmi, että ylemmän kuivaöljyvoitelujärjestelmän suunnanvaihtoventtiilin vioittumisen jälkeen magneettiventtiili jatkoi jännitystä ja pneumaattinen pumppu toimi, jolloin pääputkiston paine oli pienempi kuin painereleen asettama alin arvo. ilmanpaineen valvontaan. Ilmakompressorin vähimmäislatauksen aloituspaine on 0,8 MPa, ja ilmasäiliön ilmanpainemittariin asetettu normaalipaine on myös 0,8 MPa (päälinjan ilmanpaineen valvonta on normaalin ilmanpaineen alin arvo) . Koska pneumaattinen pumppu jatkaa toimintaansa ja kuluttaa ilmaa, ja ilmakompressorissa on myös automaattinen tyhjennysprosessi uudelleenlatauksen yhteydessä, sen on myös kulutettava tietty määrä ilmaa. Tällä tavalla pääputken ilmanpaine on alle 0,8 MPa ja ilmanpaineen tunnistuslaite antaa äänimerkin matalan putken paineen vikahälyttimestä.

vianetsintä:
Säädä ilmakompressorin vähimmäislatauksen aloituspaine 0,85 MPa:iin, jolloin ilmasäiliön ilmanpainemittariin asetettu normaalipaine pysyy ennallaan, joka on edelleen 0,8 MPa. Seuraavan toiminnan aikana ei ollut hälytyshäiriötä alhaisesta päälinjan paineesta.

Kaivinkoneen voitelujärjestelmän vikojen analysointi ja vianetsintä

Vika 2:
Rutiinitarkastuksessa havaittiin, että ylemmän kuivaöljyvoitelujärjestelmän suunnanvaihtoventtiili kesti yli kymmenen sekuntia tavallista kauemmin. Ensimmäinen reaktio oli, oliko pääputkessa öljyvuoto. , tarkastettiin pääputkea pitkin vaihtoventtiilistä jokaiseen jakelijaan, eikä öljyvuotoa löytynyt. Tarkista öljysäiliö. Rasvaa riittää. Putki voi olla tukkeutunut. Pura pneumaattisen pumpun ja suunnanvaihtoventtiilin yhdistävä öljyputki. Manuaalisen käytön jälkeen öljyn ulostulo on normaali. Vika voi olla vaihtoventtiilissä. Pura ensin suodatinlaite peruutusventtiilin öljyn sisääntulossa, ota suodatinelementti irti ja huomaa, että suodatinelementissä on paljon roskia ja koko suodatinelementti on lähes puoliksi tukossa. (Se voi olla epäpuhtauksia, jotka ovat pudonneet säiliöön käyttäjän huolimattomuuden vuoksi tankkauksen aikana). Puhdistuksen jälkeen asenna se, liitä putkisto, käynnistä pneumaattinen pumppu ja se toimii normaalisti.

Kaivinkoneen käytön aikana annetaan usein hälytyksiä voiteluhäiriöistä, jotka eivät välttämättä johdu voitelujärjestelmän putkistojen tai voitelukomponenttien ongelmista. Kun näin tapahtuu, tarkista ensin, onko öljysäiliössä öljyä, ja tarkista sitten voitelukomponentit (mukaan lukien magneettiventtiili, joka syöttää ilmaa pneumaattiseen pumppuun) ja pneumaattisen pumpun ilmalähteen paine peräkkäin. Jos kaikki on normaalia, sinun on tehtävä yhteistyötä sähköhenkilöstön kanssa tehdäksesi yhteistyötä. Tarkista sähköjärjestelmän johdot voitelujärjestelmään liittyvien komponenttien varalta. Voitelujärjestelmän vian havaitsemisen jälkeen oikea-aikaisen ongelmien etsimisen ja korjaamisen lisäksi voitelujärjestelmän tarvittavat tarkastukset ja huolto tulee tehdä piilevien vaarojen havaitsemiseksi ja poistamiseksi ajoissa laitteen normaalin toiminnan varmistamiseksi.

Keskitetyssä voitelujärjestelmässä käytetään keskitettyä öljynsyöttöä öljypumpuista ja kiinteän pisteen voitelua suljetussa järjestelmässä, mikä välttää ongelmat, kuten voiteluaineen likaantumisen ja manuaalisen öljytäytön aiheuttamat voitelupisteet. PLC-ohjelmaohjauksen avulla säännöllinen ja määrällinen öljynsyöttö välttää ongelmia, kuten voiteluöljyn tuhlauksen ja manuaalisen öljytäytön aiheuttaman epätarkan voiteluajan. Laitteiston tehokkuuden parantamisessa on erittäin tärkeä rooli, voidaanko keskivoitelujärjestelmän käytössä ilmenevät viat korjata ajoissa.

Jos kaivinkoneesi on ostettava siihen liittyväänkaivinkoneen tarvikkeethuollon ja korjauksen aikana voit ottaa meihin yhteyttä. Jos sinun on ostettava uusi kaivinkone tai akäytetty kaivinkone, voit myös ottaa meihin yhteyttä. CCMIE tarjoaa kattavat kaivinkoneiden myyntipalvelut.


Postitusaika: 19.9.2024