Moottorikokoonpanon voimansiirron tuulettimen hihnapyörän varaosat
Tuotteen nimi | Tuulettimen hihnapyörä |
Paketti | Hiililaatikko |
Sovellus | Cummins moottori |
Minimitilausmäärä: | 1 kpl |
Hinta: | neuvottelu |
Maksuehdot: | T/T tai Western Union |
Toimituskyky: | 10 000 kpl kuukaudessa |
Toimitusaika: | Yleensä 15 työpäivää maksun vastaanottamisen jälkeen, varastoosille, 3 päivää maksun vastaanottamisen jälkeen |
Pakkauksen tiedot: | Pakattu ensin laatikkoon ja sitten vahvistettu puukotelolla ulkopakkausta varten |
Toimitamme erilaisia tuulettimen hihnapyöriä kiinalaisille eri merkeille. Kiinalainen JMC FORD -moottorin tuulettimen hihnapyörä, kiinalainen WEICHAI-moottorin tuulettimen hihnapyörä, kiinalainen Cummins-moottorin tuulettimen hihnapyörä, kiinalainen Yuchai-moottorin tuulettimen hihnapyörä, kiinalainen Cummins-moottorin tuulettimen hihnapyörä, kiinalainen JAC-moottorin tuulettimen hihnapyörä, kiinalainen ISUZU-moottorin tuulettimen hihnapyörä, kiinalainen Yunnei-moottorin tuulettimen hihnapyörä, kiinalainen Chaochai-moottorin tuulettimen hihnapyörä, kiinalainen Shangchai-moottorin tuulettimen hihnapyörä.
Koska lisävarusteita on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivustolla. Ota rohkeasti yhteyttä tiettyjä lisävarusteita varten.
Tuulettimen hihnapyörä on tuulettimeen kiinnitetty hihnapyörä. Hihnapyörä on metallisen tai kovan muovisen hihnan uran ulkoreuna. Urat ovat yleensä V:n muotoisia ja ne on rakennettu vastaamaan niihin asennettua hihnaa. Kun hihna liikkuu, se saa hihnapyörän pyörimään, se kääntää napaa ja kääntää kytkettyjä tuulettimen lapoja. Autojen moottoreissa käytetään usein hihnapyöräjärjestelmiä, kuten sellaisia, jotka toimivat vaihtovirtageneraattoreiden, puhaltimien, vesipumppujen ja ajoitusvaihteiden kanssa. Tuulettimen tehtävänä on siirtää ilmaa. Siinä on kaksi tai useampi pitkä litteä siipi, jotka on liitetty keskinavan toiseen päähän. Napan pyöriessä myös terät pyörivät, koska terät ovat hieman vinossa ja ne tarttuvat ilmaan ja työntävät sen taakseen. Puhallin voidaan asentaa suoraan moottorin akselille, mutta tämä ei ole aina kätevää. Kun moottori on tietyllä etäisyydellä tuulettimesta, käytetään tuulettimen hihnapyörää. Moottorin teho on siirrettävä puhaltimeen, jotta se pyörii.
Etu
1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen
Pakkaus
Muovipussi tai asiakkaan pyynnöstä.
Huolto
1. Tarkista hihnan kireys
Valitse kohtalaisen paineen käyttäminen peukalolla pisimmän tukemattoman käyttöhihnavälin keskellä. Jos hihnan painauma on noin 10 mm, hihnan kireyden katsotaan olevan juuri oikea. Jos voimansiirtohihnan kireys on liian suuri tai liian löysä, se voi aiheuttaa luistoa ja epätäydellistä vaihteistoa. Jos voimansiirtohihnaa säädetään liian tiukalle, hihna venyy ja vääntyy helposti. Samalla se myös nopeuttaa hihnapyörän ja laakerin kulumista. Tästä syystä tarvittavat säätömutterit tai -pultit tulee löysätä hihnan kireyden säätämiseksi parhaaseen kuntoon.
2, kiinnitä huomiota vyön kulumiseen
Ajoneuvon omistajien tulee kiinnittää erityistä huomiota vyön kulumiseen päivittäisissä katsastuksissa. Koska jos hihna on voimakkaasti kulunut, hihnan ja hihnapyörän välinen kosketuspinta pienenee jyrkästi. Tällä hetkellä niin kauan kuin hihnaa painetaan voimakkaasti, hihna uppoaa syvälle hihnapyörän uraan.
3, kiinnitä huomiota hihnan halkeamiin
Jos hihnan pinnalla on halkeamia, halkeamia, hilseilyä tms. tai hihnasta kuuluu liukastumisääntä, se tarkoittaa, että hihna saattaa katketa ja se on vaihdettava välittömästi. Jos hihnaa ei vaihdeta ajoissa, ajoneuvo ei voi ajaa normaalisti, jos hihna katkeaa ajon aikana.
Kun vuodenaika vaihtuu, hihna tulee tarkistaa ikääntymisen ja halkeilun varalta. Yleisesti ottaen hihnan käyttöiän tulee olla lyhyempi kuin metallipyörän, joten hihna tulee vaihtaa säännöllisesti. Tarvittaessa se tulee vaihtaa välittömästi, muuten se tuo sinulle arvaamattomia tappioita. Varo lisäksi, ettei öljyä roisku hihnalle, kun täytät moottoria öljyllä, sillä se voi helposti aiheuttaa hihnan luistamisen tai jopa ennenaikaisen vanhenemisen.
Varastomme 1
Pakkaa ja lähetä
- Ilmapuomin nosto
- Kiinan kippiauto
- Kylmä kierrätyslaite
- Cone Crusher Liner
- Kontin sivunostin
- Dadi Bulldozer osa
- Haarukkatrukin lakaisukoneen kiinnitys
- Hbxg puskutraktorin osat
- Howo moottorin osat
- Hyundai kaivinkoneen hydraulipumppu
- Komatsu puskutraktorin osat
- Komatsun kaivinkoneen hammaspyörän akseli
- Komatsu Pc300-7 kaivinkoneen hydraulipumppu
- Liugong puskutraktorin osat
- Sany-betonipumpun varaosat
- Sany-kaivukoneen varaosat
- Shacman moottorin osat
- Shantui Bulldozerin kytkimen akseli
- Shantui Bulldozerin liitäntäakselin tappi
- Shantui Bulldozer Control joustava akseli
- Shantui Bulldozerin joustava akseli
- Shantui Bulldozerin nostosylinterin korjaussarja
- Shantui puskutraktorin osat
- Shantui Bulldozerin kelan akseli
- Shantui Bulldozerin peruutusvaihdeakseli
- Shantui Bulldozerin varaosat
- Shantui Bulldozerin vinssin käyttöakseli
- Shantui puskutraktorin pultti
- Shantui Puskutraktori Etu Idler
- Shantui Puskutraktorin kallistussylinterin korjaussarja
- Shantui Sd16 kartiohammaspyörä
- Shantui Sd16 jarrupalat
- Shantui Sd16 oven kokoonpano
- Shantui Sd16 O-rengas
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 laakeriholkki
- Shantui Sd22 Kitkalevy
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk moottorin osat
- Hinausauto
- Xcmg puskutraktorin osat
- Xcmg puskutraktorin varaosat
- Xcmg hydraulinen lukko
- Xcmg vaihteisto
- Yuchai moottorin osat