Tierullan kytkinlevy XCMG tierullan varaosat

Lyhyt kuvaus:

Kiinalainen XCMG XS143 Kytkinlevy,Kiinalainen XCMG XS123 Kytkinlevy,Kiinalainen XCMG XMR303 Kytkinlevy
Kiinalainen XCMG XMR403 Kytkinlevy,Kiinalainen XCMG XP303S Kytkinlevy,Kiinalainen XCMG XS265H Kytkinlevy
Kiinalainen SHANTUI XS395 Kytkinlevy,Kiinalainen SHANTUI XS365 Kytkinlevy,Kiinalainen SHANTUI XS225JS Kytkinlevy,Kiinalainen SHANTUI XD143S Kytkinlevy


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kytkinlevy

Koska varaosia on monenlaisia, emme voi näyttää niitä kaikkia verkkosivuilla. Ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tiettyjä asioita.

Etu

1. Toimitamme sinulle sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinatuotteita
2. Valmistajalta suoraan asiakkaalle säästäen kustannuksia
3. Vakaa varasto normaaleille osille
4. Toimitusaika, kilpailukykyiset toimituskulut
5. Ammattimainen ja ajoissa huollon jälkeen

Pakkaus

Pahvilaatikot tai asiakkaan pyynnöstä.

kuvaus

Autojen kytkinkäyttöinen levy on toinen kytkimen komponentti. Se siirtää moottorin vääntömomentin vaihteistoon kitkamuunnoksen avulla, vähentää voimansiirron tärinää ja iskuja ja suorittaa "off"- ja "on"-tehtävät. Auton kytkimen käyttölevy on käsin siirrettävän porrasauton välttämätön kuluva osa. Kytkinkäyttöisen levyn kuumapuristus- ja tasoituslaitteet materiaalin fyysisen muodonmuutoksen kautta jatkuvan lämpötilan ja vakiopaineen olosuhteissa toteuttavat lopulta käytetyn levyn tason. Samalla tämä prosessi voi parantaa kytkinkäyttöisen levyn kulutuskestävyyttä ja voimansiirron vakautta.
Auton kytkimen käyttölevy on käsin siirrettävän porrasauton välttämätön kuluva osa.
1. Tuotteella on samat geometriset mitat kuin alkuperäisellä tavallisella levyllä, ja asennustapa on yksinkertainen.
2. Vaihteiden vaihtaminen normaalissa ajossa on yksinkertaista ja ilmaista. Kytkinpolkimelle ei tarvitse astua, ja voit vaihtaa vaihteita tarpeen mukaan lisäämällä öljyä. (Auton pitää silti painaa kytkinpoljinta ensimmäiselle vaihteelle ja peruutettaessa).
3. Pidennä ajoneuvon asiaankuuluvien osien käyttöikää. Koska kytkinpolkimeen ei astuta normaalin ajon aikana, kytkin on tällä hetkellä yhdistelmätilassa, mikä vähentää painelevyn ja käyttölevyn kulumista sekä vähentää myös vaijerin, vapautuslaakerin ja muut komponentit.
4. Vähennä polttoaineen kulutusta ja edistä ympäristönsuojelua. Koska kytkin on kytkettynä, kun ajoneuvo vaihtaa vaihteita ajoneuvon käydessä, voimansiirto on keskeytymätöntä, mikä vähentää loistehohäviötä ja saavuttaa suuren nopeuden. Samoissa tieolosuhteissa tämä teknologiatuote vähentää polttoaineenkulutusta noin 15 % tavallisiin tuotteisiin verrattuna ja samalla vähentää pakokaasupäästöjä suunnilleen saman verran.
Auton kytkimen käyttölevy on käsin siirrettävän porrasauton välttämätön kuluva osa.
1. Tuotteella on samat geometriset mitat kuin alkuperäisellä tavallisella levyllä, ja asennustapa on yksinkertainen.
2. Vaihteiden vaihtaminen normaalissa ajossa on yksinkertaista ja ilmaista. Kytkinpolkimelle ei tarvitse astua, ja voit vaihtaa vaihteita tarpeen mukaan lisäämällä öljyä. (Auton pitää silti painaa kytkinpoljinta ensimmäiselle vaihteelle ja peruutettaessa).
3. Pidennä ajoneuvon asiaankuuluvien osien käyttöikää. Koska kytkinpolkimeen ei astuta normaalin ajon aikana, kytkin on tällä hetkellä yhdistelmätilassa, mikä vähentää painelevyn ja käyttölevyn kulumista sekä vähentää myös vaijerin, vapautuslaakerin ja muut komponentit.
4. Vähennä polttoaineen kulutusta ja edistä ympäristönsuojelua. Koska kytkin on kytkettynä, kun ajoneuvo vaihtaa vaihteita ajoneuvon käydessä, voimansiirto on keskeytymätöntä, mikä vähentää loistehohäviötä ja saavuttaa suuren nopeuden. Samoissa tieolosuhteissa tämä teknologiatuote vähentää polttoaineenkulutusta noin 15 % tavallisiin tuotteisiin verrattuna ja samalla vähentää pakokaasupäästöjä suunnilleen saman verran.

 

Varastomme 1

Varastomme 1

Pakkaa ja lähetä

Pakkaa ja lähetä

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille